MG Marvel R : des retrouvailles �lectrisantes
17/03/2021
Disparu de nos contr�es suite au rachat de la firme en 2006 par le chinois SAIC Motor Europe, le blason du Morris Garages pr�pare son grand retour � la maison avec une offensive �lectrique qui pourrait bien donner des cheveux blancs � la concurrence locale...
Apr�s les petits roadsters qui ont fait sa fortune dans les ann�es 60, MG a connu une longue travers�e du d�sert avant de finalement dispara�tre d'Europe pour poursuivre sa vie en Chine avec des mod�les devenus trop archa�ques. L'histoire aurait pu se finir ainsi mais gr�ce � de lourds investissements et � une patience hors du commun, la maison m�re d�roule un nouveau plan de bataille pour faire du retour au pays de MG, une r�ussite.
Le point de d�part de cette nouvelle vie pour MG n'est autre que le virage �lectrique engag� par le monde automobile qui a permis en seulement 10 ans de combler des d�cennies de retard technologique dans les moteurs thermique. Ainsi, l'ann�e derni�re, MG revenait sur le territoire par la petite porte avec un surprenant SUV 100% �lectrique, le ZS EV.
En ce d�but 2021, la marque d�voile un peu plus l'ambition de son offensive produit avec deux nouveaux mod�les : le premier est un break compact, d�nomm� MG5. Le deuxi�me, vise le coeur du march� sur le segment le plus en croissance puisqu'il s'agit d'un second SUV �lectrique, le Marvel R. C�t� style, le Marvel R se distingue totalement des pr�c�dentes cr�ations avec un design plus harmonieux et moderne. Le Marvel R ne manque pas de prestance et visuellement, il para�t imm�diatement dans le coup face aux t�nors du segment que sont les VW Tiguan et autres Peugeot 3008.
Etendu sur 4,67 m de long, son gabarit sup�rieur aux standards le rapproche des SUV 7 places comme le Peugeot 5008 ou le Tiguan Allspace. Il n'y aura pourtant que 5 passager � bord au maximum et le constructeur annonce un volume de coffre de seulement 357 litres. Au moins peut-on esp�rer une habitabilit� tr�s agr�able ! A l'int�rieur, l'ambiance se veut d'ailleurs d�tendue et zen, la planche de bord pourra rappeler les mod�les Tesla et les technologies dernier cri sont omnipr�sentes.
Mais s'il y a bien un domaine o� le MG Marvel R ne fera pas de la figuration, c'est en mati�re de performances. Avec ses 3 moteurs (un sur l'essieu avant, et deux � l'arri�re), le SUV MG fournit 288 ch et 665 Nm de couple. Selon le constructeur, l'exercice du 0 � 100 km/h ne prendrait donc que 4,9 s, un temps d'authentique sportive ! Toutefois, � ce petit jeu difficile d'imaginer atteindre les 400 km d'autonomie revendiqu�s. N�anmoins, gr�ce � une batterie acceptant la charge rapide, on pourra r�cup�rer 80 % de sa capacit� en seulement 30 minutes.
La commercialisation du troisi�me SUV de la marque est attendue plus tard dans le courant de l'ann�e et, conform�ment aux habitudes de MG, on peut s'attendre � des prix tr�s inf�rieurs � ceux de la concurrence. ne manquera plus qu'un r�seau de distribution pour que cette ancienne gloire de l'industrie automobile europ�enne soit de nouveau prise tr�s au s�rieux...
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