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Nouvelle Audi S5 : l'A4 change de format

31/07/2024

Avec la nouvelle gamme Audi A5, Audi ouvre le prochain chapitre de son histoire sur le segment des berlines moyennes. Lanc�e 30 ans apr�s la premi�re Audi A4, le mod�le d�sormais appel�e A5 combine toujours les deux carrosseries berline et break mais avec la particularit� d'avoir d�sormais un hayon dans les deux cas...

Avec l'�largissement de sa gamme vers l'�lectrique en d�but d'ann�e 2024, AUDI AG a d�cid� de revoir la d�nomination de ses mod�les. D�sormais, les nombres pairs correspondent aux mod�les �lectriques et les nombres impairs aux mod�les � combustion (y compris hybrides). Pour le lancement de la nouvelle g�n�ration de l'Audi A4 bas�e sur la Plateforme Premium Combustion (PPC), celle-ci devient donc Audi A5 et sera propos�e en quatre variantes.

Les proportions modifi�es avec un empattement long, de grandes roues et une carrosserie basse et sportive incarnent un dynamisme progressif. Cet esprit est particuli�rement �vident gr�ce au capot allong�, gage d'�l�gance et de prestige. La puissance est sugg�r�e visuellement par les renflements model�s dans les ailes. L'avant (du v�hicule) est domin� par la calandre Singleframe �largie et plus plate avec une structure tridimensionnelle en nid d'abeille et des inserts en forme de L dans la S5. Accompagn�e de phares plus fins, elle fa�onne une expression plus rac�e. Des entr�es d'air en trois dimensions positionn�es sous les phares donnent au pare-chocs une apparence puissante et sportive. Sur la S5 et la finition S line, elles sont encore accentu�es par un large conduit d'admission peint dans une couleur � fort contraste. Le mod�le S dispose � l'arri�re des embl�matiques doubles sorties d'�chappement rondes.
Les bas de caisse contribuent �galement au caract�re dynamique. Les garnitures autour des vitres lat�rales sont mont�es de s�rie en aluminium anodis�. L'ext�rieur S line se distingue par des d�tails en aluminium anodis� anthracite mat, tandis que le mod�le S pr�sente des �l�ments de design en aluminium anodis� argent mat. Un pack ext�rieur noir est �galement disponible pour les versions S line et S5. Il y aura onze couleurs au choix pour la nouvelle Audi A5 au lancement, la peinture Blanc Arkona �tant celle par d�faut. La teinte Gris Daytona � effet nacr� et la peinture m�tallis�e Bleu Ascari seront exclusivement disponibles pour les mod�les S ou S line.

Tout nouveau, l'int�rieur est con�u pour �tre plus centr� sur l'humain, c'est-�-dire qu'il est syst�matiquement orient� vers les besoins de ses utilisateurs. La deuxi�me caract�ristique est le Digital Stage, une sc�ne num�rique clairement align�e devant le conducteur et le passager avant sous la forme des �crans MMI Audi. Puis, avec son design ax� sur les mat�riaux, la nouvelle Audi A5 r�pond � l'exigence d'un haut niveau de confort et d'espace dans l'habitacle.

La nouvelle A5 repose sur la plateforme Premium Platform Combustion (PPC), une plateforme pour les v�hicules � �nergie thermique et hybride avec des moteurs mont�s dans la longitudinalement. Cette plateforme fonctionne avec l'architecture �lectrique et multimedia E�. En attendant une nouvelle RS5, l'Audi S5 est la version sportive de la gamme avec son V6 TFSI de 3,0 litres d�veloppant 367 ch pour des �missions combin�es de CO2 entre 170 et 179 g/km. Elle est �quip�e d'un turbocompresseur � g�om�trie variable et, pour la premi�re fois, de la technologie MHEV+ de 48 volts.

Des supports de direction et des suspension plus rigides sur l'essieu avant assurent une maniabilit� plus pr�cise. En plus de la suspension sport d'origine, � ressorts en acier avec abaissement de 20 mm, les suspensions sport S avec contr�le adaptatif des amortisseurs sont disponibles en option. La r�partition du couple de freinage d�velopp� par Audi am�liore la conduite lors de l'entr�e dans un virage. Gr�ce � l'intervention de ce syst�me de freinage cibl�, le v�hicule peut tourner de mani�re encore plus spontan�e, contrecarrant le sous-virage. Ajoutons que le diff�rentiel quattro sport avec r�partition du couple, en combinaison avec un embrayage de transmission int�grale r�glable, est mont� de s�rie sur les mod�les S5.

La nouvelle gamme Audi A5 et S5 est disponible � la commande en France � partir de ce mois de juillet 2024 � un prix d'entr�e de 45 500 euros (A5 TFSI 150 ch).

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