Opel Insignia GSI : sportive, mais pas trop
24/07/2017
La nouvelle Opel Insignia marque le retour du blason GSi dans la gamme Opel. Un choix �tonnant pour un label sportif qui a perdu beaucoup de son aura et concernait plut�t les petites sportives de la marque. Cette nouvelle version Gsi, d�voil�e lors du salon de Francfort 2017, ne sera par ailleurs pas commercialis�e sur le march� fran�ais...
Difficile de cerner la strat�gie produit d'Opel ces derni�res ann�es et l'actualit� domin�e par le rachat par le groupe PSA ne fait que brouiller un peu plus les cartes. Alors que tout le monde attend encore la version OPC de la derni�re Astra, c'est par le biais de sa grande et lourde berline Inisignia qu'Opel r�introduit le sport dans sa nouvelle gamme.
Pos�e sur de grandes jantes de 20 pouces chauss�es en Michelin Pilot Sport 4S, la Gsi se pare d'une tenue plus muscl�e avec des prises d'air �largies et des jupes lat�rales pour se rapprocher du bitume.
L'ambiance est �galement plus sportive � bord avec des si�ges baquets en cuir, un volant � m�plat et quelques inserts sp�cifiques sur la planche de bord.
Mais la v�ritable nouveaut� se cache sous le capot, avec un 4 cylindres 2.0 turbo d�veloppant 260 ch et 400 Nm. Comme sur la pr�c�dente Insignia OPC, disparue corps et bien, la puissance passera au sol via une transmission int�grale et une bo�te automatique � 8 rapports. Pas vraiment ce qu'on fait de plus sportif, ce retour du blason GSi s'op�re donc sous la forme d'un �chelon interm�diaire que l'on pourra qualifier de "sport GT".
Opel ne communique d'ailleurs aucun chiffre concernant les performances mais affirme malgr� tout que l'Insignia GSi serait plus rapide sur le circuit du N�rburgring que l'ancienne OPC �quip�e d'un V6 turbo d�veloppant tout de m�me 325 ch, mais aussi plus lourde de quelques 160 kg...
Les ing�nieurs ont �galement travaill� sur le ch�ssis avec une garde au sol abaiss�e de 10 mm et un freinage renforc� par des �triers Brembo � quatre pistons � l'avant.
Malheureusement, si vous �tes int�ress� par cette version, il faudra la faire importer directement d'Allemagne car Opel France n'a pas pr�vu sa distribution chez nous...
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