Opel Mokka GSe, la premi�re sportive �lectrique du Blitz
23/07/2025
Opel franchit un nouveau cap dans l'�lectrification de sa gamme en d�voilant le Mokka GSE, premier mod�le sportif �lectrique de s�rie propos� par le constructeur et - �a ne plaira pas aux puristes - le plus performant jamais propos� selon la marque au Blitz...
Le Mokka GSe revendique son identit� sportive avec un style ext�rieur revisit� dans les moindres d�tails. Le bouclier avant et le diffuseur arri�re int�grent des �l�ments esth�tiques inspir�s du concept de rallye. Il repose sur des jantes alliage exclusives de 20 pouces, � l'a�rodynamique optimis�e, chauss�es de pneus Michelin Pilot Sport EV en 225/40 R20. Les �triers de freins jaunes et les marquages GSe noirs et jaunes renforcent son identit� visuelle unique.
A bord, le Mokka GSe soigne autant l'ambiance que le maintien. Les si�ges sport en Alcantara, avec appuie-t�te int�gr�s et surpiq�res jaunes, assurent le confort dynamique, tandis qu'une ligne blanche centrale vient souligner leur forme. Les panneaux de porte re�oivent �galement des inserts en Alcantara. Le volant sport, aplati en haut et en bas, s'accompagne de p�dales en aluminium.
Face au conducteur, un combin� num�rique de 10 pouces enti�rement personnalisable affiche les donn�es de performance sp�cifiques au GSe : acc�l�rations, forces G, gestion �nerg�tique… L'ensemble est compl�t� par un �cran tactile central en couleur, qui reprend la signature visuelle du label GSe.
Sous son capot, le Mokka GSe cache une m�canique d�sormais bien connue. Il s'agit du m�me ensemble qui anime l'Abarth 600e et, depuis peu, la Peugeot e-208 GTI. On dispose donc de 280 ch, pour un couple imm�diat de 345 Nm. R�sultat : le 0 � 100 km/h est exp�di� en seulement 5,9 secondes gr�ce � une masse contenue � moins de 1600 kg et une vitesse maximale de 200 km/h. Le Mokka GSe est aliment� par une batterie lithium-ion d'une capacit� de 54 kWh. Opel ajoute que tous les composants haute tension - moteur, onduleur, batterie, faisceau �lectrique - sont directement issus du programme Mokka GSe Rally.
La panoplie technique reprend �galement les caract�ristiques des autres mod�les Stellantis, � savoir un diff�rentiel autobloquant Torsen � disques multiples, un ch�ssis revu avec des trains roulants sp�cifiques comprenant amortisseurs hydrauliques � double but�e. La direction, les freins et la g�om�trie de suspension ont aussi �t� peaufin�s.
La date de r�v�lation officielle et les tarifs du lancement commercial seront d�voil�s prochainement. En attendant, une chose est s�re, avec le Mokka GSe, l'Alpine A290 comptera bient�t une concurrente de plus...
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