Porsche 911 Speedster : pr�te pour la production
02/10/2018
Le r�ve devient r�alit� : la 911 Speedster Concept, initialement pr�sent�e le 8 juin 2018 � Zuffenhausen en tant que concept comm�moratif, entrera bien en production et ce d�s en 2019. D�velopp�e chez Porsche Motorsport � Weissach en coop�ration avec Porsche Design et Porsche Exclusive Manufaktur, le concept sera expos� � Paris avec une nouvelle robe rouge, comme son anc�tre de 1988. Et comme elle, elle devrait devenir rapidement collector avec une production limit�e � 1948 exemplaires...
La 911 Speedster (Type 991 II) sera la premi�re voiture � �tre propos�e avec les nouveaux packs Heritage Design. Cette ligne d'accessoires de Porsche Exclusive permet un degr� de personnalisation encore plus �lev� pour la 911.
Outre sa peinture sp�cifique, la nouvelle version du concept pr�sente des roues � rayons � blocage central de 21 pouces. Les feux de jour teint�s ont �galement �t� inspir�s par la course. Comme sur le premier Speedster Concept, ils sont conserv�s en rouge. Les deux r�troviseurs ext�rieurs en forme "Talbot" ainsi que le bouchon du r�servoir de carburant - situ� au centre du capot - ont aussi �t� conserv�s avant d'�tre transpos�s � la s�rie. Contrairement � la version "Heritage" pr�sent�e pr�c�demment, l'int�rieur est ici en cuir noir partiellement perfor�, rehauss� de reflets rouges.
Bas�e sur la 911 Carrera 4 Cabriolet, la 991 Speedster doit aussi beaucoup � la GT3 avec ses ailes et capot en fibre de carbone. Tous les composants de la carrosserie ainsi que la technologie compl�te des deux voitures Concept 911 Speedster sont identiques. Cela inclut l'entourage de pare-brise raccourci et les vitres lat�rales plus petites, ainsi que le capot arri�re en fibre de carbone avec le double bossage derri�re les si�ges. Les deux voitures sont d�pourvues de capote et utilisent donc un simple couvre-tonneau munie de boutons Tenax.
De m�me que pour la carrosserie et les �l�ments de suspensions, c'est la GT3 qui fournit la pi�ce ma�tresse de cette �dition sp�ciale limit�e : le moteur six cylindres 4.0L de plus de 500 ch capable de prendre 9000 tr/min. En outre, le d�partement GT fournit �galement le syst�me d'�chappement en titane et la bo�te de vitesses manuelle � six rapports.
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