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Porsche Macan T : recette �pic�e

17/02/2022

Le Macan T compl�te d�sormais la gamme Porsche de mod�les SUV compacts, qui suscite un fort engouement aupr�s du public depuis son lancement. Cette nouvelle version sera la premi�re sportive � quatre portes qui portera une appellation jusqu'� pr�sent r�serv�e aux mod�les 911 et 718.

Les �l�ments de design d�clin�s en Gris Quartz m�tallis� � l'avant, sur les flancs et � l'arri�re du Macan T constituent des touches stylistiques distinctives par rapport aux autres mod�les de la gamme. Les baguettes d�coratives sur le bouclier avant, les coques des r�troviseurs ext�rieurs, les sideblades, le becquet de toit et les monogrammes � l'arri�re arborent cette couleur de contraste exclusive. Les sorties d'�chappement sport et les contours des vitres lat�rales en Noir (finition brillante) sont fournis de s�rie, les sideblades sont agr�ment�s d'un monogramme � Macan T � en Noir. Les jantes Macan S de 20 pouces, avec une finition exclusive en Titane fonc�, sont �galement fournies de s�rie. Le nuancier comporte 13 teintes ext�rieures, avec une palette de teintes unies, de teintes m�tallis�es et de teintes sp�ciales.

L'habitacle du Macan T se distingue clairement de celui des autres mod�les de la gamme. Les si�ges sport chauffants (8 positions � r�glage �lectrique) dot�s d'un habillage exclusif compl�te le pack int�rieur cuir Noir. Les bandes centrales des si�ges avant et des si�ges arri�re lat�raux arborent le motif � Sport-Tex Stripe �, un tissu � rayures au caract�re sportif, et les appuie-t�tes sont orn�s d'un �cusson Porsche emboss�. La couleur contrastante ext�rieure se d�cline � l'int�rieur avec des coutures en Argent sur les si�ges, les appuie-t�tes et le volant. Les �quipements de s�rie comprennent �galement le volant sport GT multifonction chauffant et le chronom�tre Sport Chrono sur la planche de bord. Les baguettes de seuil de porte en aluminium Noir fournies de s�rie arborent le monogramme � Macan T �. Le volant sport GT multifonction en Race-Tex avec insert en carbone et l'ioniseur d'air figurent parmi les options disponibles.

Se voulant fid�le � l'esprit de la Porsche 911 T de 1968, le nouveau Macan T est dot� d'un ch�ssis particuli�rement dynamique et du moteur turbo de 2,0 litres. Cette conception place le Macan T entre le Macan et le Macan S dans la gamme du SUV compact de la marque. Compar� au bloc V6 biturbo de 2,9 litres des Macan S et GTS, le groupe motopropulseur du Macan T p�se 58,8 kg de moins sur le train avant.

Le moteur du Macan T d�livre une puissance de 265 ch (195 kW) pour un couple de 400 Nm. Ces caract�ristiques techniques, associ�es au design �pur� de la voiture, sont un gage de plaisir de conduite. Comme c'est g�n�ralement le cas sur les SUV compacts de la marque, le moteur est associ� � une bo�te � double embrayage 7 rapports (PDK), avec passage de vitesse ultrarapide, et au syst�me de transmission int�grale permanente Porsche Traction Management (PTM). La vaste plage de couple disponible conf�re � la voiture une acc�l�ration dynamique dans toutes les situations de conduite. Dot� du pack Sport Chrono, fourni de s�rie, avec s�lecteur de mode et bouton Sport Response au volant, le Macan T franchit le 0 � 100 km/h en 6,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 232 km/h.

Le Macan T est le seul mod�le Porsche dot� de s�rie d'une suspension en acier combin�e au syst�me de gestion active Porsche Active Suspension Management (PASM), avec un surbaissement de 15 mm. Les barres stabilisatrices sur le train avant sont plus fermes et le r�glage du ch�ssis a �t� optimis� pour assurer une suspension parfaitement �quilibr�e de la caisse et du groupe motopropulseur. Ce r�glage optimis� se traduit par une direction pr�cise et directe, et une maniabilit� accrue.

Le syst�me Porsche Traction Management (PTM) a �galement �t� adapt� pour r�pondre aux imp�ratifs de dynamique de conduite du Macan T et configur� pour optimiser la force motrice d�livr�e sur le train arri�re. Propos�e en option, la suspension pneumatique adaptative avec PASM permet de b�n�ficier d'un surbaissement suppl�mentaire de 10 mm, ce qui constitue une nouveaut� pour les mod�les Macan �quip�s de moteurs quatre cylindres. Le syst�me de r�partition variable du couple par contr�le vectoriel Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), �galement disponible en option, a �t� adapt� aux caract�ristiques du mod�le T afin d'optimiser la dynamique de conduire.

Le Macan T est propos� � partir de 71 440 EUR TTC avec les �quipements sp�cifiques au march� fran�ais. Le nouveau mod�le est disponible � la commande d�s aujourd'hui. Les premi�res livraisons en France interviendront en avril 2022.

Lire notre essai du Porsche Macan V6 turbo

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