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Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

24/02/2017

Une Porsche Panamera hybride rechargeable, ce n'est pas nouveau. Mais associer le puissant V8 turbo au moteur �lectrique pour cr�er la Porsche �colo la plus rapide de tous les temps, �a l'est...

La Turbo S E-Hybride fournit donc au total 680 ch, r�partit � 550 ch pour le V8 biturbo et 136 ch pour son moteur �lectrique aliment� par une batterie lithium-ion d'une capacit� de 14,1 kWh (6 heures de charge avec une prise 230V/10A). Le couple quant � lui atteint 850 Nm et se montre disponible tr�s t�t.

Malgr� un poids d�passant les deux tonnes, la Porsche Panamera Turbo S E-Hybride, affiche ainsi un 0 � 100 km/h en 3,4 s tout en n'�tant tax�e d'aucun malus fiscal avec ses �missions de CO2 limit�es � 66 g/km, soit une consommation moyenne th�orique de... 2,9 l/100 km. De quoi rendre parfaitement superflue la Panamera Diesel. Derri�re ce miracle se cache surtout la capacit� de parcourir 50 km en mode tout �lectrique, car lorsque le V8 grondera la moyenne en prendra un coup !

Disponible � partir de juillet, en version courte ou longue (Executive), la nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybride se paie �videmment au prix fort puisque le tarif d�marre � 185.736 € en Allemagne. Le prix de la conscience �cologique... mais Tesla fait beaucoup mieux avec sa Model S.

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