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Porsche r�fl�chit � un mod�le ultra l�ger

06/06/2020

Le chef du design de Porsche, Michael Mauer compte parmi ses mod�les pr�f�r�s de la marque le mythique 550 Spyder. Et il avoue aujourd'hui qu'il ne serait pas contre lui donner une descendance...

Depuis ses origines, Porsche a eu pour but d'augmenter les performances de ses mod�les en m�me temps que le confort, la s�curit� et la praticit� d'utilisation au quotidien. La cons�quence premi�re de cette �volution a �t� un embourgeoisement progressif de la gamme et une prise de poids non n�gligeable, notamment pour la reine 911. M�me sur les radicales versions GT3 RS, on est parvenu tr�s loin du poids plume d'une Carrera RS 2.7L...

Interrog� par CarMagazine, Mauer a d�clar� � qu'il se chargerait bien de construire une petite voiture de sport moderne extr�mement l�g�re comme un clin d'oeil au 550 Spyder. �Je serais ravi de faire une nouvelle voiture de sport pure, r�duite au maximum. Nous verrons. Il y a beaucoup de discussions. Je pense que c'est possible, surtout avec de nouveaux mat�riaux. "

Est-ce que cela indique un possible repositionnement de la gamme 718, encore trop d�pendante de la lourde 911 ? L'arriv�e de l'Alpine A110 parmi les concurrentes de l'Allemande a sans doute soulev� une question que l'on ne s'�tait pas pos� depuis longtemps � Stuttgart : comment faire une sportive vraiment plus l�g�re !

Une chose est s�re � ce stade, la succession du duo 718 Boxster / Cayman actuel doit donner du fil � retordre aux ing�nieurs comme aux comptables Porsche. Sur un segment qu'on dit en perte de vitesse et en refusant de se convertir au tout �lectrique, l'entr�e de gamme Porsche a-t-elle encore un avenir et si oui, sous quelle forme ?

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