Premi�res mises � jour pour le SUV compact Audi Q4 e-tron
18/10/2023
Audi poursuit le renouvellement de sa gamme vers une offre de mod�les 100% �lectriques et c'est au tour du SUV compact Q4 e-tron de recevoir une s�rie de mises � jour pour l'ann�e mod�le 2024.
Ne s'agissant pas d'un restylage mais bien d'une mise � jour technique, rien ne permet de distinguer visuellement la nouvelle version du SUV compact �lectrique Audi de la pr�c�dente. N�anmoins, tous les mod�les Audi Q4 e-tron 2024 seront d�sormais livr�s avec une batterie de 77 kWh (capacit� nette) utilisant une chimie de cellule am�lior�e. Ainsi, il est d�sormais de recharger de 10 � 80% en 28 minutes sur une borne adapt�e. A ce titre, la planification intelligente des trajets se "chargera" de privil�gier les stations facilitant la recharge rapide (capacit� port�e de 135 � port�e � 175 kW sur les versions quattro). Le conditionnement de la batterie s'op�rera avant l'arriv�e � la station mais �galement apr�s, avec son refroidissement si n�cessaire.
Toutes les versions du SUV Q4 e-tron, � propulsion ou traction int�grale quattro, utilisent un nouveau moteur synchrone � aimant permanent situ� sur l'essieu arri�re. Ce nouveau moteur �lectrique profite d'une gestion thermique optimis�e avec un refroidissement � eau � l'ext�rieur du stator. Par ailleurs, la transmission dispose de composants sp�cialement con�us pour garantir une temp�rature quasiment constante.
Ces �volutions m�caniques apportent conjointement une puissance accrue et une autonomie am�lior�e. Par exemple, l'Audi Q4 Sportback 45 e-tron est annonc�e jusqu'� 562 kilom�tres (cycle WLTP). Avec une puissance de 286 ch en version de base, le SUV �lectrique est �galement capable d'acc�l�rer de 0 � 100 km/h en 6,7 secondes. Les versions haut de gamme, Q4 55 e-tron quattro, disposent quant � elles de 340 ch et peuvent acc�l�rer de 0 � 130 km/h en seulement 5,4 secondes.
Avec cette mise � jour du SUV Q4 e-tron mill�sime 2024, Audi propose un nouveau g�n�rateur de son. Via deux haut-parleurs ext�rieurs camoufl�s dans le bouclier l'arri�re et deux haut-parleurs int�rieurs plac�s dans les portes arri�re, cette option permet de cr�er une ambiance sonore qui varie jusqu'� la vitesse maximale, laquelle est volontairement brid�e � 180 km/h. Cette sonorit� artificielle aura aussi pour b�n�fice d'avertir plus clairement les pi�tons � l'approche du v�hicule. Une innovation louable sur le plan de la s�curit� routi�re mais dont on peut toutefois regretter qu'elle soit en option...
Parall�lement aux �volutions du groupe moto-propulseur, les ing�nieurs Audi ont aussi peaufin� les r�glages de la suspension en recherchant un meilleur compromis entre confort accru et plaisir de conduite plus intense. Que le mod�le soit �quip� de la suspension standard, de la suspension sport (incluant un abaissement de 15 mm) ou de la suspension pilot�e, toutes les caract�ristiques de la direction et des amortisseurs ont �t� adapt�es. Le constructeur promet de ce fait un amortissement plus harmonieux, une direction plus r�active et un meilleur contr�le de la charge.
Les nouveaux mod�les �lectriques Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron mis � jour sont disponibles � la commande en France � partir du 26 septembre et les tarifs d�butent � 53 000 euros.
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