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Projet Porsche 965 : la 969 qui n'a jamais exist�

16/05/2014

Projet Porsche 965 : la 969 qui n'a jamais exist�


Pour beaucoup, la Porsche 965 est le nom officieux donn� � la 964 Turbo. Mais officiellement, le Projet 965 chez Porsche �tait destin� � devenir la 969...

Porsche nous donne aujourd'hui plus d'informations sur ces prototypes conserv�s dans son mus�e. Pourtant d�voil� il y a plusieurs ann�es dans la presse �trang�re, ce projet n'a jamais �t� tr�s �bruit�. Nous savons � pr�sent que l'�tude 965 a d�but� autour de 1985 et a pris fin trois ans plus tard.

Parall�lement au d�veloppement du flat refroidi par eau qui devait �quiper la 965, Audi travaillait � l'�laboration de son V8 pour sa future grande berline, l'Audi V8 justement. N� de l'association de deux 4 cylindres 1.8L, il en conservait les cotes compactes. Il profitait �galement d'une cylindr�e tr�s typ�e Flat6 avec 3600 cm3 ! Ce sont ces deux crit�res qui expliquent que Porsche, apr�s avoir abandonn� le flat 6 biturbo, se porta un moteur d'Audi et non un V8 de 928, trop encombrant. Il f�t m�me envisag� de faire un V6 � partir du V8 Porsche des Indy Car. L'id�e restera au programme pour la rempla�ante de la 944... mais sans suite non plus. Et l'histoire ne sera pas compl�te sans �voquer l'�tude parall�le men�e pour la 989 : une Porsche 4 portes �quip�e d'un V8 Audi ! Un clin d'oeil int�ressant � l'histoire commune de ces deux marques dont le fait d'arme le plus marquant reste pour l'heure la RS2.

Esth�tiquement, la 965/969 reprend plusieurs codes stylistiques de la 959 dont son arri�re typique, �tir�, sur lequel est pos� le fameux aileron. La production ne fut jamais valid�e et 15 des 16 prototypes furent d�truits. Pour ne pas froisser les puristes ? Ou bien simplement peut-�tre parce que la 964 Carrera 2 d�livrait une puissance �quivalente, apr�s tout...

Dossier Audi V8

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