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[Restomod] Eccentrica V12 Pacchetto Titano : une Diablo endiabl�e !

12/08/2025

Hommage moderne � la Lamborghini Diablo, l'Eccentrica V12 Pacchetto Titano est une s�rie limit�e de seulement 19 voitures con�ue pour une utilisation occasionnelle sur circuit. Elle s'accompagne des versions Green Dragon et Rose Phoenix de la supercar italienne qui ont fait leurs d�buts au Quail pendant la Monterey Car Week, deux ans apr�s la premi�re apparition nord-am�ricaine de l'Eccentrica V12 lors du m�me �v�nement.

Le constructeur bas� � Saint-Marin d�crit cette �volution comme � un ensemble concentr� mais �l�gant, orient� circuit, pour les passionn�s qui recherchent un engagement accru sans compromettre le raffinement routier �. Fid�le � cette philosophie, l'Eccentrica V12 am�lior�e �vite les ajouts a�rodynamiques extr�mes souvent observ�s sur les sp�ciales circuit, conservant des lignes �pur�es et r�solues.

Visuellement, le point fort est l'ajout d'un aileron arri�re en fibre de carbone, con�u pour augmenter l'appui. Pour un effet whaou garanti, ce show car arbore une carrosserie enti�rement en fibre de carbone apparente avec inserts en carbone et repose sur des jantes forg�es en carbone-aluminium de 19 pouces � l'avant et de 20 pouces � l'arri�re.

L'int�rieur sombre associe l'Alcantara � des touches d'aluminium usin� et � des cadrans num�riques r�tro. Il est �galement dot� d'un volant inspir� du sport automobile, en aluminium anticorodal, avec un viseur bleu clair. De plus, un syst�me anti-incendie a �t� ajout� � la liste des �quipements pour garantir la s�curit� de tous en cas de surchauffe sur circuit.

Le l�gendaire V12 atmosph�rique Bizzarinni de 5,7 litres issu de la Lamborghini Diablo originale a b�n�fici� d'une reprogrammation de l'ECU d�di�e, cens�e � am�liorer la r�activit� de l'acc�l�rateur sur toute la plage de r�gime �. Le constructeur n'a pas pr�cis� la puissance du moteur, qui d�veloppe initialement 550 ch et 600 Nm de couple sur la V12 Eccentrica standard. La puissance est transmise aux roues arri�re via une bo�te manuelle � six rapports.

Enfin, la suspension est dot�e de ressorts plus rigides et d'amortisseurs adaptatifs recalibr�s, tandis que les roues plus l�g�res r�duisent la masse non suspendue et sont dot�es de conduits de refroidissement am�lior�s pour le syst�me de freinage Brembo am�lior�.

Aux c�t�s du Pacchetto Titano, deux �ditions sp�ciales mettent en valeur les possibilit�s de personnalisation disponibles. La Rose Phoenix arbore une finition or rose triple couche avec des touches de noir semi-mat, associ�e � un int�rieur en Alcantara couleur noix de coco et en cuir Maxpell Nabu. La seconde, baptis�e Green Dragon, pr�sente une carrosserie Verde Chartreuse pastel avec des accents en fibre de carbone noire et des jantes en alliage blanches, compl�t�es par un int�rieur en cuir et Alcantara blanc et vert avec des garnitures en fibre de carbone. Le prix de ces versions n'a pas �t� d�voil�. La conversion Eccentrica V12 co�te 1,2 million d'euros, hors achat de la Lamborghini Diablo de base...

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