Restylage : la Ford Fiesta ST � mi-carri�re
16/09/2021
Ford vient de d�voiler la gamme Fiesta facelift�e (restyl�e) avec des �volutions visuelles et techniques pour toutes les variantes, y compris la sportive ST qui reste au catalogue. Ouf !
Sortie en 2017, le design de cette septi�me g�n�ration a globalement bien vieilli et ne demandait donc pas trop de retouches. Ext�rieurement, la Fiesta MY2022 se reconna�t � ses nouveaux phares � LED. La grille de calandre est aussi un peu plus grande, suivant la tendance g�n�rale, pour accueillir d�sormais l'ovale bleu. Autre bonne nouvelle pour la ST, le choix d'une carrosserie � trois portes aux c�t�s de la berline cinq portes reste propos� ! Ford pr�sente une nouvelle option de couleur Mean Green pour la Fiesta ST.
A l'int�rieur, les si�ges Performance ont �t� remodel�s pour un meilleur maintien. Ils s'habillent d'un tissu Sensico avec surpiq�res rouges et offrent un r�glage dans 14 directions. Le volant � m�plat et les inserts effet carbone sur le tableau de bord renforcent l'atmosph�re sportive.
La variante ST a revu son trois cylindres 1,5 litre turbo pour gagner du couple, avec 320 Nm contre 290 Nm auparavant. La puissance reste cependant la m�me, � 200 ch, ainsi que les performances. La bo�te de vitesses manuelle � six rapports et le diff�rentiel m�canique � glissement limit� Quaife en option sont toujours de la partie et c'est tant mieux !
C�t� train roulants rien ne bouge et c'est tant mieux, pourquoi changer une �quipe qui gagne ?
La Fiesta ST sera disponible � partir de 26 950 euros.
Lire notre essai de la Ford Fiesta 7 ST
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