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Rossa LM GT Concept : en ordre de bataille

24/11/2023

Rossa LM GT Concept : en ordre de bataille


Alors que l'industrie automobile russe continue de faire face � l'impact des sanctions r�sultant du conflit en Ukraine, la jeune soci�t� Rossa pr�sente la LM GT, une supercar aux intentions belliqueuses. Heureusement, celle-ci entend se limiter essentiellement � un affrontement sur piste...

L'homme derri�re la soci�t� nouvellement cr��e est Roman Rusinovworld, un pilote automobile russe chevronn� avec un beau palmar�s en courses d'endurance et de multiples participations aux 24 Heures du Mans. Son objectif est de d�velopper un v�hicule conforme aux r�glementations GT2 et GT3, lui permettant de participer aux championnats russes et europ�ens.

La Rossa LM GT Concept donne un bon aper�u des variantes course et si tout se passe bien, elle donnera ensuite naissance � une supercar de route en production limit�e. La premi�re version est pr�vue pour une sortie en 2024, le mod�le homologu� pour la route pas avant 2026.

La carrosserie sculpt�e a �t� r�alis�e par des personnes qui avaient auparavant contribu� � la marque Marussia, aujourd'hui disparue. La voiture pr�sente des �l�ments a�rodynamiques pro�minents, de grandes prises d'air et des d�tails de style agressifs. Il est pr�vu que la version finale soit plus grande en termes de longueur, de largeur et de hauteur par rapport au concept, avec diverses am�liorations de conception incorpor�es pour r�pondre aux exigences r�glementaires.

Il en va de m�me pour l'habitacle biplace qui comprend un volant de course avec �cran int�gr�, un �cran tactile central, une s�rie de boutons typiques du sport automobile et un rev�tement en cuir recouvrant certains �l�ments en fibre de carbone.

Le site officiel sugg�re que le concept Rossa LM GT a �t� d�velopp� � enti�rement en interne �, m�me s'il est probable que de nombreux composants proviennent d'autres soci�t�s. Il est construit sur un ch�ssis monocoque en fibre de carbone et est �quip� d'un moteur V10 atmosph�rique de 5,2 litres qui semble similaire, sur le papier au moins, � celui utilis� par Audi et Lamborghini.

La voiture de course GT2 devrait avoir un prix de d�part d'environ 500 000 € mais il est raisonnable de penser que la version GT3 et son d�riv� "street legal" co�teront probablement au moins aussi cher.

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