[S�rie limit�e] CUPRA relance le Formentor VZ5
09/10/2025![[S�rie limit�e] CUPRA relance le Formentor VZ5 [S�rie limit�e] CUPRA relance le Formentor VZ5](/images/news/Curpa-Formentor-VZ5-phase2-facelift-2025.jpg)
La gamme du Cupra Formentor restyl�e s'enrichit d'une nouvelle version phare : le VZ5, marquant le retour du 5 cylindres turbo Audi au catalogue espagnol. Couronnant la gamme, de nouveau sous forme de s�rie limit�e, cette variante reprend le nom de la premi�re version bri�vement apparue en 2021.
Comme son pr�d�cesseur, la derni�re VZ5 sera produite en nombre limit�, 4000 exemplaires exactement, prouvant que le groupe VW a toujours un faible pour les cr�ations audacieuses. A ce titre, quelques modifications visuelles ont �t� apport�es � cette version sp�ciale du Formentor, les plus marquantes �tant l'ajout d'un pare-chocs avant distinctif avec un nouveau splitter, des passages de roues �largis, ainsi qu'un pare-chocs arri�re et un diffuseur distinctifs. L'autre particularit� est la paire de doubles sorties d'�chappement superpos�es.
A l'int�rieur, Cupra n'a pas encore r�v�l� d'images mais confirme l'installation de nouveaux si�ges baquets de s�rie, laissant entrevoir une cabine ax�e sur le conducteur con�ue pour correspondre au caract�re athl�tique de la voiture.
La pi�ce ma�tresse de la Cupra VZ5 est sans conteste son moteur. Sous le capot on retrouve en effet le c�l�bre cinq cylindres turbocompress� de 2,5 litres d'Audi, emprunt� aux RS3 et RS Q3, un groupe motopropulseur qui a longtemps �t� admir� pour son grognement distinctif et sa puissance g�n�reuse. Dans sa configuration "espagnole", le 5 en ligne d�livre 390 ch et 480 Nm de couple, ce qui est inf�rieur aux derni�res RS3 8Y en version Performance (hi�rarchie de groupe oblige...) mais repr�sente toujours une offre unique sur le march�. De s�rie, il est coupl� � une bo�te DSG � 7 rapports, qui transmet la puissance aux quatre roues.
Les tarifs du Cupra Formentor VZ5 restyl� n'ont pas encore �t� annonc�s mais, compte tenu du malus qui touche le 5 cylindres turbo, le nombre d'exemplaires r�serv�s � la France devrait rester tr�s faible...
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