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S�rie limit�e : Hyundai i30 N Project C

10/09/2019

S�rie limit�e : Hyundai i30 N Project C


La Hyundai i30 N Project C vient d'�tre d�voil�e quelques heures avant sa pr�sentation officielle au Salon de l'automobile de Francfort. Une version plus sportive de la compacte cor�enne qui confirme ses ambitions sur le segment.

Hyundai promet une version plus l�g�re, plus basse et plus agressive de la i30 N Performance. Le C fait r�f�rence � la "Zone C" du circuit d'essai hautes performances de Hyundai � Namyang mais aussi au Carbone dont la fibre est ici utilis�e pour des de nombreux �l�ments sp�cifiques. Enfin, le C symbolise le "centre de gravit�", lequel a aussi �t� abaiss�. Dans la m�me veine qu'une certaine Megane RS Trophy-R (essai tr�s prochainement en ligne !), la i30N Project C sera produite � seulement 600 exemplaires, tous r�serv�s � l'Europe.

La i30 N Project C adopte en s�rie le 2.0L turbo T-GDI de 275 ch de la version Performance. Pour abaisser son rapport poids/puissance, elle se concentre donc sur une cure d'all�gement � base de fibre de carbone. Hyundai a commenc� par d�velopper un nouveau s�parateur avant, un diffuseur arri�re, un capot et des jupes lat�rales qui laissent apparente la fibre de carbone. De plus, la i30 N Project C est livr�e en standard avec des roues forg�es OZ Racing de 19 pouces qui permettent d'�conomiser 22 kg � elles seules.

A l'int�rieur, pas de radicalit� exacerb�e, 5 passagers peuvent toujours prendre place � bord mais ceux � l'avant appr�cieront les si�ges baquets Sabelt dont le dossier est en plastique renforc� de carbone. Tout cela contribue � ce que le projet C soit 50 kg plus l�ger que la compacte i30 N standard. La finition exclusive � cette s�rie limit�e se traduit en outre par un changement de couleur, avec des touches de orange en remplacement du bleu pour mieux identifier la i30 N Project C. On y trouvera �galement un badge d'�dition limit�e num�rot� c�t� passager et un pommeau de vitesse en alu.

Par ailleurs, Hyundai a �galement r�vis� les suspensions et abaiss� la hauteur de 6 mm, le centre de gravit� descendant m�me de 8,8 mm. Des r�glages sp�cifiques ont �t� appliqu�s aux diff�rents modes de conduite pour offrir un meilleur retour d'informations.

Hyundai n'a encore annonc� aucun prix mais on sait que les livraisons de la i30 N Project C commenceront cette ann�e.

Lire notre essai de la Hyundai i30 N

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Galerie photos  I30N PROJECT C
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