S�rie limit�e : Toyota Supra Fuji Speedway, en 4 cylindres
15/01/2020
Lors de la pr�sentation officielle de la nouvelle Toyota GR Supra, le constructeur avait surpris son monde en d�voilant une seconde version dot�e d'un 4 cylindres 2.0L turbo. Jusqu'ici r�serv�e au march� japonais, il semblerait que finalement cette Supra downsiz�e puisse r�pondre � une demande en Europe...
Cette nouvelle variante de la GR Supra s'offrira aux clients europ�ens par le biais d'une �dition sp�ciale de lancement baptis�e "Fuji Speedway". Identifi�e par une peinture m�tallis�e blanche, des coques de r�troviseurs rouges, des roues en alliage noires de 19 pouces et un int�rieur en Alcantara noir/cuir rouge, la Toyota GR Supra Fuji Speedway sera limit�e � 200 exemplaires.
L'id�e de d�cliner la Supra MkV en une gamme avec plusieurs motorisations risque de faire un peu plus grincer des dents les puristes. D'autant qu'il s'agit l� encore une fois d'un moteur BMW sous le capot du coup� japonais, � savoir le 2.0L turbo du Z4 30i. Avec "seulement" 258 ch et 400 Nm de couple, ce quatre cylindres ne brille pas particuli�rement par son rendement et se positionne un gros cran en dessous du 6 cylindres. Mais comme le poids est lui aussi revu � la baisse d'une bonne centaine de kilos, Toyota affirme que sa Supra 2.0L est en mesure d'abattre le 0-100 km/h en 5,2 secondes. Cette motorisation sera �galement associ�e d'office � une transmission automatique � huit vitesses.
En outre, le moteur plus compact a permis � Toyota de recentrer les masses sans rien changer � l'�quilibre id�al des poids avant/arri�re � 50:50. Sur le plan dynamique, il n'y aura donc peut-�tre pas de mauvaise surprise en principe, reste � savoir si l'absence de vocalise au volant d'une Supra aura toujours le m�me attrait pour les clients ou si la diff�rence de prix (et de malus) se chargera de compenser... R�ponse � partir du mois de mars.
Lire notre essai de la Toyota GR Supra 3.0 Biturbo
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