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Stellantis : un 6 cylindres biturbo pour remplacer le V8 HEMI

28/03/2022

Stellantis : un 6 cylindres biturbo pour remplacer le V8 HEMI


Baptis� Hurricane, un nouveau moteur 6 cylindres en ligne 3,0 litres � double turbocompresseur va d�barquer sous le capot de nombreux mod�les du groupe Stellantis. Malheureusement il est fort peu probable que ce moteur se retrouve sous le capot d'un mod�le diffus� en Europe...

En effet, ce nouveau 6 en ligne partage des caract�ristiques de conception, y compris les parois de cylindres du bloc prot�g�es par projection plasma, l'al�sage, la course et l'espacement des cylindres, avec le turbocompresseur � 4 cylindres en ligne actuellement disponible dans les Jeep Wrangler, Wrangler 4xe, Cherokee et le Grand Cherokee 4xe r�cemment lanc�.

Le Hurricane biturbo, produit au Mexique, est la principale motorisation destin�e en Am�rique du Nord aux futurs mod�les qui reposeront utilisant les plates-formes STLA Large et STLA, notamment pour les marques Chrysler, Dodge et Ram.

Le nouveau 3.0L turbo se d�clinera en 2 versions de puissance :

- standard (SO) : optimis�e pour l'�conomie de carburant, y compris l'utilisation de la circulation des gaz d'�chappement refroidis (EGR), tout en offrant une puissance et un couple am�lior�s (plus de 400 ch/610 Nm de couple)

- haut rendement (HO) : Optimis� pour de grandes performances (plus de 500 ch/645 Nm) tout en maintenant une �conomie de carburant importante lors d'une utilisation intensive, comme le remorquage.

Egalement plus sobre d'environ 15%, le 6 cylindres Hurricane remplacera les V8 de la famille HEMI pour contribuer � l'objectif de r�duction des �missions de CO2 de 50% d'ici 2030 fix� par le groupe Stellantis dans son ensemble, y compris en Am�rique.

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