Toyota GT86 CS-R3, bient�t une comp�tition-client !
30/07/2014
TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) est aujourd'hui en mesure de confirmer que sa GT86 CS-R3 de rallye effectuera sa premi�re sortie officielle au Rallye ADAC d'Allemagne, 9�me manche du Championnat du Monde des Rallyes (WRC) 2014 de la FIA.
TMG a d�cid� de revenir � ses racines dans cette discipline en engageant une propulsion - un choix qui ne pourra que r�jouir pilotes et spectateurs, et s'inscrit dans les traces de la fabuleuse Celica Twin Cam Turbo (TA64),
championne de rallyes dans les ann�es 1980.
Cette d�cision refl�te parfaitement l'accroche Toyota mondialis�e � Fun to drive, again �, tout en perp�tuant l'enthousiasme avec lequel l'entreprise a toujours encourag� les sports m�caniques par des initiatives in�dites.
� l'issue d'un an ou presque de d�veloppement, la CS-R3 fera ses premi�res armes comme voiture ouvreuse au Rallye d'Allemagne, qui se d�roulera � Tr�ves du 21 au 24 ao�t. Certes, elle ne courra pas mais jouera un r�le important en participant � la s�curit� de l'�preuve lors de chaque sp�ciale, tout en validant les choix techniques avant l'homologation.
Destin�e aux particuliers et aux concessionnaires Toyota, la CS-R3 offrira un moyen �conomique de vivre les frissons du rallye, depuis les �preuves locales jusqu'au WRC. Elle est conforme au r�glement R3 de la FIA qui autorise la modification de son moteur boxer deux litres. Des modifications informatiques et mat�rielles sont pr�vues - le diagramme de distribution et le taux de compression par exemple - dans le cadre d'un vaste programme de d�veloppement, et la puissance finale devrait atteindre 240 � 250 chevaux pour un poids minimum de 1080 kg selon r�glement. La bo�te s�quentielle � six vitesses et le diff�rentiel � glissement limit� accentuent fortement l'impression de performance.
TMG a �galement fourni le faisceau �lectrique con�u sur mesure et l'ECU moteur sp�ciale course, tandis que les kits de suspensions pour asphalte ou piste gravillonn�e sont parmi les plus connus du march� et comprennent des bras
sp�cialement �tudi�s.
La Toyota GT86 CS-R3 sera commercialis�e au premier trimestre 2015 sous forme de kit et TMG esp�re la proposer � un prix comparable � celui des autres mod�les R3. Le tarif exact sera annonc� apr�s validation des caract�ristiques
d�finitives.
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