Voiture d’occasion : les critères à vérifier avant son achat

L’achat d’un véhicule d’occasion se révèle intéressant quand on dispose d’un budget serré ou qu’on souhaite maîtriser son budget. Derrière une annonce attractive et un prix avantageux, certains défauts peuvent toutefois se cacher : problèmes mécaniques de longue date, réparations coûteuses ou irrégularités administratives. Pour éviter les mauvaises surprises, prenez le temps de bien examiner le véhicule qui vous attire. Des documents officiels à l’état de la carrosserie, voici les principaux critères à vérifier pour acheter une voiture d’occasion en toute sérénité.
Dossier réalisé en collaboration avec la rédaction
Photo : D.R
Les documents et la situation administrative du véhicule
Que vous cherchiez une berline élégante ou un SUV spacieux, consultez les meilleures offres pour une voiture d'occasion à Bergerac et trouvez votre bonheur. Une fois que vous aurez sélectionné trois ou quatre modèles, commencez par vérifier les documents fournis par le vendeur. Ils permettent de confirmer la situation administrative du véhicule, de retracer son entretien et de repérer d’éventuelles anomalies.
Le contrôle technique constitue un élément incontournable à vérifier. Pour une voiture de plus de quatre ans vendue à un particulier, le vendeur doit fournir un procès-verbal de contrôle technique datant de moins de six mois. Pensez à consulter les observations mentionnées, notamment celles qui se rapportent aux freins, à l’état des pneus ou à la corrosion. Vérifiez ensuite que l’identité du vendeur correspond bien au nom inscrit sur la carte grise (ou certificat d’immatriculation). Assurez-vous également que le numéro d’immatriculation et les caractéristiques du véhicule concordent avec ceux de la voiture proposée à la vente.
Par ailleurs, n’hésitez pas à consulter l’historique d’entretien ainsi que les factures des réparations menées sur la voiture depuis sa première mise en circulation. Ces documents permettent de vérifier les vidanges, le remplacement des pièces d’usure et le respect des préconisations du constructeur.
Enfin, exigez un certificat de situation administrative (ou certificat de non-gage). Il permet de vérifier que le véhicule ne fait pas l’objet d’une opposition administrative empêchant son transfert à un autre conducteur.
L’état général du véhicule et de la carrosserie
Avant d’acheter une voiture de seconde main, il est conseillé de l’examiner en plein jour, sur un terrain plat et propre. Cela vous permettra d’inspecter la carrosserie et de détecter d’éventuelles rayures, bosses ou traces de corrosion. De même, une différence de teinte entre les panneaux pourrait indiquer une réparation après un accident grave. Observez également l’alignement des portières, du capot et du coffre. Un mauvais ajustement peut signaler un choc antérieur ou une réparation approximative.
Pour ce qui est des pneus, notez que leur usure doit être régulière sur toute la largeur de la bande de roulement. Une usure anormale des pneus peut révéler un problème de géométrie, de suspension ou de parallélisme. Vérifiez également la profondeur des sculptures, l’état des flancs et la présence de pneus de même marque et de caractéristiques compatibles sur chaque essieu.
Avant de conclure votre achat automobile, n’oubliez pas d’inspecter le soubassement si vous le pouvez. Des traces de rouille sous le châssis, des éléments déformés ou des fuites doivent attirer votre attention. Gardez bien à l’esprit que de tels défauts peuvent engendrer des réparations très coûteuses par la suite.
Les éléments sous le capot et la mécanique
Pour avoir une idée de l’entretien et de l’état mécanique du véhicule, vous pouvez examiner le compartiment moteur lorsque le moteur est froid. Si vous ne vous y connaissez pas, demandez à un ami ou à un technicien de vous y accompagner. Commencez par contrôler le niveau d’huile moteur et celui du liquide de refroidissement. Notez qu’une huile très noire, épaisse ou présentant un aspect inhabituel peut justifier des questions sur l’entretien. Quant au liquide de refroidissement, il doit se situer entre les repères minimum et maximum, sans traces suspectes de contamination.
Inspectez ensuite le moteur pour détecter d’éventuelles traces grasses autour des durites, du carter ou des différents raccords ; de tels symptômes peuvent cacher un défaut d’étanchéité. Enfin, il est important de bien vérifier la courroie de distribution. Son remplacement doit respecter les préconisations du constructeur en fonction du kilométrage ou de l’âge du véhicule. Si cette opération a déjà été réalisée, n’oubliez pas de demander la facture établie par le garagiste précédent.
L’habitacle du véhicule et les éléments de confort
L’intérieur de la voiture peut aussi fournir des indices sur son utilisation passée. En effet, l’usure de certains éléments doit être cohérente avec le kilométrage affiché : il s’agit, par exemple, du volant, du pommeau de vitesse, des pédales et du siège conducteur. Profitez de votre inspection pour tester l’ensemble des équipements électriques et de confort : climatisation, chauffage, vitres électriques, rétroviseurs, feux, essuie-glaces et système multimédia. Contrôlez aussi les voyants d’alerte persistants sur le tableau de bord après le démarrage.
Enfin, ne faites jamais l’impasse sur l’essai routier. Prévoyez au moins quinze minutes de conduite et, si possible, sur différents types de routes. Testez progressivement le freinage, la direction, l’embrayage et le passage des vitesses. Lors des accélérations, soyez attentif aux vibrations, aux bruits inhabituels et aux réactions du moteur lors des accélérations. Si vous voulez faire une bonne affaire et prendre la route en toute tranquillité, prévoyez une inspection minutieuse avant l’achat de votre voiture de seconde main.