381 ch pour la Mercedes A45 AMG restyl�e !
29/06/2015
Mercedes-Benz a pr�sent� la Classe A restyl�e et notamment la nouvelle A45 AMG qui coiffera la gamme avec 381 ch, histoire de maintenir l'Audi RS3 � distance...
Comme vous pouvez le voir sur la photo, les retouches de style sont minimes et se limitent aux pare-chocs, calandre et phares � LED de s�rie sur l'A45 AMG. Le mod�le plait et son style est toujours en accord avec le reste de la gamme, il �tait donc inutile d'engager de gros frais pour le modifier.
A l'int�rieur, Mercedes-Benz a mis la petite A au diapason de la CLA et propose un syst�me d'infodivertissement avec �cran de 8 pouces autonome en option qui prend d�sormais en charge carplay et Android Auto. On note aussi une finition en progr�s avec des interrupteurs galvanis�s, de nouvelles couleurs et mat�riaux ainsi qu'une instrumentation revue.
Pour la version phare A45 AMG, les ing�nieurs ont du prouver tout leur talent en poussant le 2.0 turbo au-dessus du 5 cylindres 2.5 de l'Audi RS3, fort de 367 ch. Le r�sultat, c'est une puissance qui grimpe de 360 � 381 ch et lze couple de 450 � 475 Nm ! Cette v�ritable prouesse de rendement se conjugue � une bo�te de vitesses � 7 rapports type double embrayage dont l'�tagement a �t� raccourci sur les rapports 3 et 7. La gestion sera �galement plus rapide que sur la premi�re A45.
Toutes ces �volutions se traduisent par un 0 � 100 km/h annonc� en 4s2, sans affecter pour autant la consommation officielle qui reste 6,9 L/100 km et 162 g de co2/km.
L'A45 AMG peut �galement �tre �quip�e en option d'un package AMG PLUS DYNAMIQUE qui ajoute un blocage de diff�rentiel m�canique sur le train avant et l'AMG RIDE CONTROL, suspension sport avec ajustement adaptatif � deux lois. L'A45 AMG gagne aussi des modes de conduite SELECT dynamique permettant au propri�taire de choisir parmi Confort, Sport, Sport+ et des modes individuels programmables.
Enfin, histoire de finir sur une note philosophique, sachez qu'une version A45 AMG S est en pr�paration avec probablement pr�s de 400 ch sous le capot !
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