Alpine d�voile l'A110S, la version sportive intense
13/06/2019
Elle �tait attendue pour les 24H du Mans mais apr�s une poign�e de teasers, Alpine a finalement d�voil� ce soir le second membre de ce qui devient la gamme A110 : l'A110 S, avec un S comme Sport !
Consid�r� comme une voiture de sport intense, dixit le communiqu� Alpine, ce mod�le vient coiffer l'offre par le haut en compl�ment des versions Pure et L�gende qui restent au catalogue. Elle se pr�sente ext�rieurement avec de subtiles �volutions et notamment des jantes GT Race noires de 18 pouces exclusives. Un insigne "A" noir sur les ailes et un drapeau de custodes qui devient noir et orange se chargent de finir cette personnalisation minimaliste. Elle pourra encore �tre compl�t�e par un panel d'options comprenant des jantes Fuchs (gain de poids de 5 kg), une peinture mate et un toit en fibre de carbone (plus l�ger de 1,9 kg).
Le style de l'A110S se poursuit dans l'habitacle o� l'ont trouve les si�ges sport Sabelt en s�rie, rev�tus de tissu Dinamica noir et de surpiq�res orange contrastantes. On retrouve cette couleur compl�mentaire du bleu Alpine sur le volant avec rep�re de centrage. Parmi les autres �volutions figurent des garnitures en fibre de carbone, un p�dalier en aluminium et un syst�me audio Focal.
Mais la principale motivation d'achat de cette nouvelle A110S � l'arri�re, le petit 1,8 litre turbo produisant ici 292 ch � 6400 tr/mn. Le couple de 320 Nm est quant � lui disponible de 2000 � 6400 tr/min, soit 1400 tr/min plus haut que sur le moteur de 252 chevaux. Cette valeur de couple est cependant brid�e par la bo�te � double embrayage � 7 rapports, diff�rente de celle mont�e sur la Megane RS Trophy qui permet d'avoir 420 Nm. Cela reste suffisant pour exp�dier le coup� de 1114 kg � 100 km/h en 4,4 secondes. De quoi inqui�ter un peu plus la Porsche Cayman...
Outre le moteur am�lior�, l'A110S promet de satisfaire les pistards d��us par la premi�re mouture avec ses suspension r�accord�es, ressorts 50% plus rigides et barres antiroulis, creuses, 100% plus rigides ! Le mod�le dispose �galement de nouveaux amortisseurs et d'une hauteur de caisse r�duite de 4 mm. Les �triers de frein Brembo et les disques bi-mati�re de 320 mm sont disponibles de s�rie sur l'A110S. Enfin, le programme de contr�le �lectronique de la stabilit� a �t� reconfigur� pour un usage plus orient� circuit avec un mode Track plus performant.
L'Alpine A110S est disponible � la commande d�s maintenant au prix de 66 500 €. Les premi�res livraisons sont pr�vues pour la fin de cette ann�e.
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