AMG GT Roadster
15/09/2016
Ce n'est plus vraiment une surprise mais la famille AMG compte d�sormais un nouveau membre avec l'arriv�e de la GT version Roadster.
D�j� fort d�sirable en coup�, la Mercedes-AMG GT s'offre donc une �l�gante capote en toile -disponible en noir, beige ou rouge - pour partir � la conqu�te de nouveaux march�s, notamment aux USA. En �largissant son offre la supercar d'AMG vient donc chasser encore plus ouvertement sur les terres de la Porsche 911...
Compl�t�e depuis peu d'une radicale version R de 585 ch, la GT Coup� devrait donc donnait naissance � plusieurs �volutions m�caniques sur le cabriolet aussi. De 476 ch pour la version de base, soit un peu plus que le Coup� GT de base, � 557 ch pour la GT C qui se positionne en �quivalent de la GT S Coup�, le V8 Biturbo (tr�s prochainement � l'essai sur notre site dans la C 63S AMG) trouve ici son plus bel �crin. La GTC re�oit m�me en suppl�ment quelques attributs esth�tiques du coup� R, dont ses ailes et voies plus larges. Pour terminer, pr�cisons que les deux versions b�n�ficient de la calandre et de l'a�rodynamique active de la GT R. C'est bon, vous suivez ?
Notons �galement c�t� nouveaut�s que la bo�te robotis�e AMG Speedshift a �t� revisit�e et qu'elle est annonc�e plus rapide. Le diff�rentiel autobloquant est m�canique sur la GT Roadster et pilot� �lectroniquement sur la GT C Roadster. Cette derni�re est aussi �quip�e des roues arri�re directrices de la GT R Coup�, une petite diff�rence qui lui permet d'afficher aussi un mode de conduite suppl�mentaire (Race) ainsi que la pr�sence d'une batterie lithium-ion plus l�g�re.
Une nouvelle �toile � d�couvrir en premi�re mondiale � Paris le mois prochain, mais pour quelques priviligi�s seulement (acc�s VIP)...
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