Brabus 800 E V12 Cabriolet
13/07/2011
Pr�sent�e � Dubai, au si�ge du Moyen-Orient de Brabus, la 800 E V12 Cabriolet sera produite en s�rie limit�e. Le prix est � la hauteur de son extravagance : 478.000 euros... hors taxes. Le prix � payer pour s'offrir une calsse E cabriolet de 800 ch !
Comme � Bottrop on ne fait pas les choses � moiti�, la carrosserie de la Mercedes Classe E Cabriolet a �t� profond�ment remani�e pour offrir une a�rodynamique adapt�e � sa musculature. Apr�s passage dans la soufflerie, on lui a donc greff� une jupe avant et un aileron sur la malle ainsi que l'ajout de prises d'air et d'�copes, le tout en carbone bien s�r.
Le moteur de la Brabus 800 E est le V12 des Mercedes S 600 dont la cylindr�e passe de 5,5 � 6,3 litres. Les deux gros turbos sont entour�s de quatre �changeurs air-eau et le haut moteur V12 re�oit des arbres � cames sp�cifiques et une bo�te � air en carbone. La puissance est ph�nom�nale et le couple l'est encore plus : 1420 Nm ! Mais pour le bien-�tre de la transmission automatique � 5 rapports, il a �t� �lectroniquement limit� � 1100 Nm, suffisant toutefois pour fendre sereinement le d�sert de Duba� � vitesse supersonique. La brabus 800 E Cabriolet vous arrachera les cheveux avec un 0 � 100 km/h aval� en 3,7s et un 0 � 200 km/h en 9,9s ! Des performances de supercar oui, car lapr�s 23,9s, on est d�j� � 300 km/h !!! En insistant encore un peu, on atteindra la vitesse maximale de 370 km/h... A condition de ne pas avoir les oreilles trop fragiles.
Les suspensions Bilstein sont adjustables sur une hauteur de 35 mm selon les r�glages choisis par le conducteur. Les freins ont �t� renforc�s, avec des �triers � 12 pistons � l'avant pour serrer des disques de 380 mm. 6 pistons (seulement...) � l'arri�re pour les disques de 360mm. Pour s'accrocher au bitume, des pneus Yokohama en 265/30 � l'avant et 295/30 � l'arri�re, en 19 pouces.
Reportage : visite de l'usine Brabus
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