Clio Renault Sport R3 : taill�e pour le rallye

Apr�s Nouvelle Clio Cup commercialis�e depuis le printemps 2006, Renault Sport Technologies proposera, d�s janvier prochain, une seconde d�clinaison de Nouvelle Clio Renault Sport destin�e � la comp�tition automobile sur route : Clio Renault Sport R3. Les ing�nieurs se sont notamment appuy�s sur l'expertise d�velopp�e avec Clio Super 1600 depuis 2002 pour concevoir un nouveau produit au rapport prix/performances in�dit.
Clio Renault Sport R3 tire son appellation du nouveau r�glement technique d�fini par la F�d�ration Internationale de l'Automobile (FIA) dans le but de favoriser l'apparition de nouveaux mod�les performants et fiables pour un co�t ma�tris�. L'objectif de Clio Renault Sport R3 est d'offrir des performances proches d'une Super 1600 pour le prix d'une groupe N. Afin de permettre � un large panel de pilotes de s'engager dans cette cat�gorie, Renault Sport Technologies a con�u un produit polyvalent, capable d'�voluer sur la terre comme sur l'asphalte sans modification majeure. Clio R3 reprend le design rac� et muscl� de Clio Renault Sport, le seul �l�ment distinctif de la version comp�tition �tant la trappe de toit. Le ch�ssis est construit sur la base d'une coque de Clio Renault Sport renforc�e par un arceau-cage soud� constitu� de plus de 40 m�tres de tube ! Les liaisons au sol font appel � des solutions �prouv�es tout en permettant de multiples r�glages facilitant l'adaptation du comportement � tous les terrains rencontr�s. Comme toute la gamme comp�tition Renault Sport, Clio R3 est chauss�e de pneus Michelin.

Sous le capot, le moteur atmosph�rique 2.0 16v re�oit plusieurs �volutions internes et externes permettant de porter la puissance � 230 ch (170 kW) � 7 800 tr/min (+ 30 ch) et le couple maxi � 245 Nm � 5 400 tr/min (+ 30 Nm). Le quatre cylindres est accoupl� � une bo�te de vitesses s�quentielle � six rapports. Un bo�tier �lectronique unique regroupe la gestion du moteur, de la bo�te de vitesses et le syst�me d'acquisitions de donn�es.
L'habitacle fait la part belle au confort de pilotage et � la s�curit�. Clio Renault Sport R3 est livr�e avec tous les �quipements obligatoires : si�ges-baquets � t�ti�res, harnais six points, extincteurs, coupe-circuit... L'ergonomie
du poste de pilotage a �t� soign�e, avec le joystick de changement de vitesses et le levier de frein � main hydraulique vertical plac�s � proximit� du volant.
Le d�veloppement de Clio Renault Sport R3 a �t� assur� par Simon Jean-Joseph au cours de plus de 2 000 kilom�tres d'essais effectu�s sur terre et asphalte.
Le pilote Renault Sport a mis en exergue le brio du moteur et le confort de pilotage de celle qui succ�de dignement � Clio Super 1600.
Clio Renault Sport R3 sera homologu�e et commercialis�e au 1er janvier 2007. Le kit contenant toutes les pi�ces sp�cifiques au montage de Clio R3 (coque, trains roulants, bo�te de vitesses, freins, roues, �lectronique, �quipements de s�curit�...) sera propos� au prix de 49 600 € HT. Renault Sport commercialisera �galement un kit compos� des pi�ces de s�rie n�cessaires (moteur, carrosserie, vitres, r�servoir...).

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