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[Concept] Honda Integra Targa : la Civic transgenre

26/11/2025

Alors que le nouveau coup� hybride Prelude fait l'actualit� dans la gamme Honda, c'est un autre mod�le, in�dit celui-ci, qui a fait sensation au Salon de l'automobile de Guangzhou. La coentreprise GAC Honda y pr�sente en effet un concept audacieux : une Integra Targa, d�riv�e de la Civic chinoise mais malheureusement sans avenir industriel imm�diat...

Pour pr�ciser le contexte, rappelons que le nom Integra a �t� relanc� par Honda en 2022, mais pas vraiment dans l'h�ritage du mythique coup� Integra DC2. En effet, en Chine l'Integra n'est ni plus ni moins que la derni�re Civic, autrement dit une berline !

Le prototype Integra Targa change toutefois radicalement de statut puisque le mod�le passe ici de berline � hayon � coup� deux portes dot� d'un toit rigide amovible type Targa. Si l'avant et l'arri�re conservent les lignes d'origine de la Civic telle que nous la connaissons �galement en Europe, la partie centrale et arri�re a �t� enti�rement repens�e : disparition du toit, suppression des portes arri�re, allongement des portes avant sans cadre, et renfort du montant B pour s�curiser la structure. Voil� qui nous rappelle plus la Honda CR-X del Sol des ann�es 90 que le coup� Integra mais passons...

Le concept arbore des jantes blanches multibranches assorties � la carrosserie, avec des coques de r�troviseurs rouges en clin d'oeil � l'�dition anniversaire de l'Integra (la berline si vous suivez). A bord, la configuration passe � 2+2 places, avec un habitacle de Civic familier, rehauss� de touches rouges sur la planche de bord pour faire de l'oeil aux passionn�s.

Des clich�s partag�s sur les r�seaux sociaux r�v�lent la pr�sence d'une bo�te manuelle � six rapports, sugg�rant l'utilisation du moteur 1.5 litre VTEC turbo de la Civic d�veloppant 182 ch (lire notre essai) et non de la motorisation hybride 2.0 �galement au catalogue de la Civic... enfin, Integra. L'absence de transmission automatique confirme en tout cas ce choix tout ce qu'il y a de plus classique et les puristes s'en r�jouiront sans doute !

Ne voulant pas donner de faux espoirs � ses fans justement, Honda pr�cise qu'il s'agit d'un mod�le unique, con�u pour attirer l'attention au salon plut�t que pour annoncer une production en s�rie. En Chine, le march� des coup�s et cabriolets deux portes reste encore plus marginal qu'en Europe ou aux USA, ce qui rend tr�s improbable la commercialisation d'une telle Integra Targa. Dommage non ?

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