Downsizing : moteur Renault TCe 130

Le dernier n� des moteurs essence de Renault, le TCe 130, illustre parfaitement l'expertise acquise par le constructeur dans le domaine du downsizing. Avec la puissance d'un moteur 1.8 l (130 ch) et le couple d'un moteur 2.0 l (190 Nm), ce nouveau bloc d'une cylindr�e de 1.4 l, affiche sur les v�hicules du segment C des �missions de CO2 l�g�rement inf�rieures � un moteur 1.6. Comme son petit fr�re le TCe 100, l'association d'une petite cylindr�e � un turbo � faible inertie lui procure une grande vivacit� d�s les bas r�gimes. Particuli�rement sobre et respectueux de l'environnement, la gamme moteurs TCe anticipe un potentiel regain d'int�r�t pour les motorisations essence lors du passage � la norme Euro 5.

D�velopp� dans le cadre de l'Alliance Renault-Nissan, le TCe 130 illustre parfaitement les synergies entre les deux ing�nieries : l'expertise de Nissan dans le d�veloppement de moteur essence et l'exp�rience acquise par Renault en mati�re de combustion et de suralimentation.
D�riv� du moteur atmosph�rique HR15 & HR16 (blocs de 1.5 l et 1.6 l disponibles dans la gamme Nissan), ce nouveau moteur est dot� d'un carter en aluminium et d'un turbocompresseur de type �simple flux�. Le profil des conduits d'admission a �t� modifi� par rapport au moteur atmosph�rique. Avec ce nouveau conduit, le flux d'admission cr�e un �coulement tourbillonnaire dans la chambre de combustion qui am�liore l'homog�n�it� du m�lange pour une meilleure combustion. Ce mouvement d'air, appel� � tumble �, favorise la propagation de la flamme et optimise ainsi le couple � bas r�gime, sans nuire aux performances plus haut dans les tours. Un d�caleur d'arbre � cames � variation continue � l'admission am�liore la performance sur toutes les plages d'utilisation et contribue � r�duire la consommation. Ce moteur est dot� d'une cha�ne de distribution qui favorise le confort acoustique tout en privil�giant la fiabilit� et la durabilit�.
Le moteur TCe 130 est associ� � une bo�te de vitesses manuelle � 6 rapports. Il est fabriqu� dans l'usine de Valladolid, en Espagne.

Caract�ristiques techniques du moteur TCe 130
Famille moteur (Renault) : H4Jt
Cylindr�e : 1 397 cm3
Al�sage x course (mm) : 78 x 73,1
Nombre de cylindres / soupapes : 4 / 16
Rapport volum�trique : 9,2 : 1
Puissance maxi : 96 kW (130 ch) � 5 500 tr/min
Couple maxi : 190 Nm � 2 250 tr/min
Type d'injection : Multipoint s�quentielle
Niveau de d�pollution : Euro5
Bo�te de vitesses associ�e : Bo�te manuelle 6 vitesses TL4
Applications v�hicules : Gamme Renault du segment C

ACTUALITES RENAULT

[Concept] La Renault 8 Gordini r�invent�e... en version �lectrique

Après les Renault 5 et Renault 4 électriques, la marque au losange poursuit son travail de réinterprétation de son patrimoine. Cette fois, c'est au to...
Lire la suite

[S�rie limit�e] Renault Rafale Hypnotic hyper hybrid E-Tech 4x4 300 ch

Renault enrichit la gamme Rafale avec une nouvelle série limitée baptisée Hypnotic. Basée sur la version la plus haut de gamme du SUV coupé français, ...
Lire la suite

Nouveau moteur 2.0 turbo Renault-Geely : un champion du rendement

Horse Powertrain, la co-entreprise fondée en 2024 par Renault et Geely, dévoile un moteur thermique unique au monde : un 2.0 turbo IPX8, c'est à dire ...
Lire la suite

TOUTE L'ACTUALITE RENAULT

DERNIERS SUJETS « RENAULT » DU FORUM :

ACCES AU FORUM