Ferrari 458 Speciale

135 ch/L, c'est le nouveau record �tabli par le V8 de la nouvelle Ferrari 458 Speciale qui se succ�de ainsi � lui m�me au titre de moteur atmosph�rique � la puissance sp�cifique la plus �lev�e. Pour l'occasion, la 458 Speciale fera son apparition au catalogue au salon de Francfort en septembre.

La Ferrari 458 Speciale est un hyper-concentr� de technologies, inaugurant aussi l'a�rodynamique active � � g�om�trie variable � qui devrait arriver sur toutes les futures Ferrari. En coop�ration avec Pininfarina, le centre de style de la marque a peaufin� les lignes de la 458 avec des appendices mobiles � l'avant et � l'arri�re. Leurs positions varient en fonction de la vitesse pour offrir un meilleur appui sans augmenter la tra�n�e.

Avec 605 ch extraits de ses 4495 cm3 et un couple maximum de 540 Nm, les motoriste de Maranello ont d� �galement retravailler la bo�te � double embrayage � 7 rapports et obtenu ainsi des passages plus rapides de 0,06 s ! Pesant seulement 1290 kg, soit 90 kg de moins que la 458 standard, la Ferrari 458 Speciale fait tomber son rapport poids/puissance � 2,13 kg/ch. Elle fait du m�me coup tomber les chronos : 0 � 100 km/h en 3 s, 0 � 200 km/h en 9,1 s et le tour du circuit de Fiorano en 1 min 23,5 s, soit 0,5 s moins bien que la F12 Berlinetta de 740 ch !

L'autre innovation marquante est le SSC (Side Slip angle Control system) guid� par un algorithme facilitant la conduite � la limite. Ce syst�me agit sur le couple et sa r�partition pour assurer un parfait contr�le, plein gaz, de la d�rive du train arri�re. Les nouveaux Michelin Pilot Sport Cup2 appr�cieront sans doute ce traitement de faveur...

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