Ferrari pr�sente les 812 Competizione et Competizione A
05/05/2021
Ferrari a enfin d�voil� le nom de son �dition sp�ciale 812 : la nouvelle 812 Competizione et sa d�clinaison d�couvrable, la 812 Competizione A, pour Aperta.
L'une des caract�ristiques les plus marquantes de la nouvelle Ferrari 812 Competizione est bien s�r la nouvelle lunette arri�re ferm�e. Elle permet d'adopter de nouvelles solutions a�rodynamiques dont des g�n�rateurs de vortex, afin de d�former le d�bit et de redistribuer le champ de pression de l'essieu arri�re. Ferrari affirme que ces g�n�rateurs de vortex �garantissent� 10 pour cent de l'augmentation totale de l'appui arri�re par rapport � la 812 Superfast. Le diffuseur arri�re pleine largeur repr�sente 25% de l'augmentation totale de la force d'appui. A cela s'ajoute un nouveau becquet arri�re.
A l'avant Ferrari a am�lior� la gestion du flux de refroidissement sur la 812 Competizione sans augmenter les dimensions et le poids des radiateurs. Les prises d'air du moteur se trouvent de chaque c�t� de la calandre centrale, tandis que l'�vacuation de l'air chaud a �t� am�lior�e gr�ce aux �vents de chaque c�t� de la nouvelle �lame� centrale du capot et aux persiennes sur les ailes.
Le nom de la nouvelle Ferrari 812 Competizione fait r�f�rence � la puissance de son prodigieux V12 atmosph�rique de 6,5 litres produisant 812 ch et capable d'atteindre un r�gime de 9500 tr/min gr�ce � de nouvelles bielles en titane, un vilebrequin all�g� et des arbres � cames rev�tus de carbone notamment. Le couple �tablit un autre record pour le V12 de Maranello, � 717 Nm, malgr� la pr�sence du filtre � particules obligatoire. Les conduits d'admission et �chappement ont aussi �t� optimis�s dans ce but.
Livr�e d'office avec une transmission � double embrayage � 7 rapports, 5% plus rapide, la Ferrari 812 Competizione revendique un temps de 0 � 100 km/h en 2,85 secondes.
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