L'AUTOMOBILE SPORTIVE > ACTUALITES > HONDA

Future gamme Honda z�ro : c'est pas rien !

09/10/2024

Au salon CES 2024 � Las Vegas, lors de son �v�nement Honda 0 Tech Meeting d�di� � la pr�sentation de technologies de nouvelle g�n�ration, Honda Motor a annonc� la future S�rie Honda 0, une nouvelle gamme de v�hicules �lectriques dont le lancement mondial est pr�vu pour 2026.

La S�rie Honda 0 est mise au point avec de nouvelles id�es g�n�r�es � partir de � z�ro � dans le cadre d'une approche in�dite en mati�re de d�veloppement de v�hicules �lectriques, appel�e � �l�gance, l�g�ret� et intelligence �. Celle-ci comporte cinq valeurs cl�s:
- Design artistique qui fait vibrer les personnes
- Conduite automatis�e/syst�mes avanc�s d'aide � la conduite (AD/ADAS) qui garantissent s�curit� et tranquillit� d'esprit
- Nouvelle valeur du v�hicule �lectrique en tant � qu'espace � pour les personnes, rendue possible par l'Internet des objets (IoT) et les technologies connect�es
- Le plaisir de conduire avec le sentiment de ne faire qu'un avec le v�hicule
- Efficacit� �lectrique exceptionnelle

Honda a pr�sent� deux mod�les prototypes de la S�rie Honda 0, la Saloon et le Space-Hub, le lancement d'une version de production de la Saloon �tant pr�vu pour 2026. Celle-ci sera proche du mod�le conceptuel et se positionnera comme le fleuron de la gamme. En outre, Honda a �galement annonc� son intention de lancer un total de sept mod�les S�rie Honda 0 � l'international d'ici 2030, incluant des v�hicules de petite, moyenne et grande taille.

Avec l'approche de d�veloppement � L�g�ret� �, Honda s'efforcera de r�unir conduite sportive et efficacit� �lectrique de premier ordre, ce qui a toujours �t� un engagement dans les activit�s du constructeur. En adoptant un mat�riau d'estampage de qualit� 2.0 GPa (plaque d'acier ultra haute r�sistance), Honda a tout d'abord mis au point une nouvelle plateforme de v�hicule �lectrique pour offrir un design fin et bas. Combin�e � l'adoption d'un bloc-batteries fin et d'un nouvel essieu e-Axle compact, la technologie originale de plancher bas permet d'obtenir un centre de gravit� encore plus proche du sol et une faible inertie en pla�ant les composants lourds au meilleur endroit du v�hicule. Cela stabilise le comportement et favorise une conduite sportive.

Les technologies de moteurs et d'onduleurs accumul�es par Honda dans le cadre du d�veloppement des v�hicules �lectriques hybrides (VEH) seront utilis�es dans la cr�ation du nouvel essieu e-Axle compact et hautement efficace pour les v�hicules �lectriques. La taille de l'onduleur a �t� r�duite d'environ 40 %, ce qui a permis d'obtenir une unit� � la configuration horizontale dans laquelle l'onduleur est positionn� � c�t� du moteur, ce qui s'av�rait difficile � r�aliser par le pass�. Cet essieu e-Axle compact permet donc directement d'optimiser l'espace dans l'habitacle.

Le bo�tier de l'IPU (batterie) sera lui aussi aminci d'environ 6% gr�ce � l'emploi du mega casting (ce qui r�duira le nombre de pi�ces de plus de 60 � 5) et de la technologie de soudage par friction malaxage (FSW) en 3D. En outre, par l'adoption d'une structure de carrosserie con�ue pour disperser l'impact d'une collision, l'espace suppl�mentaire n�cessaire pour prot�ger la batterie sera r�duit, ce qui se traduira par une plus grande surface disponible pour le montage de la batterie. Ces technologies permettront l'installation d'un bloc-batteries plus l�ger et plus fin avec une efficacit� maximale. En outre, Honda s'efforce de limiter la d�gradation de la capacit� de la batterie (autonomie) � moins de 10 % apr�s 10 ans d'utilisation en appliquant une technologie de diagnostic et de pr�vision de la d�gradation de la batterie. L'am�lioration du bloc d'alimentation assurera une autonomie de pr�s de 500 kilom�tres selon le cycle EPA. Gr�ce � l'utilisation d'un chauffage de l'habitacle � chaleur rayonnante et au fonctionnement hautement efficace de la pompe de chauffage, la consommation d'�nergie sera minimis�e par une r�duction de la puissance consomm�e par l'�quipement de chauffage de 13 %.

Concernant la carrosserie justement, Honda a mis au point un syst�me a�rodynamique actif qui d�ploie automatiquement le d�flecteur avant en fonction de la vitesse du v�hicule et d'autres facteurs. Outre la r�duction de l'�nergie n�cessaire � l'entra�nement sans compromettre l'aptitude � l'usage quotidien, ce syst�me assure au v�hicule une force d'appui �lev�e et contribue � l'am�lioration de sa stabilit� en ligne droite. L'utilisation de la toute premi�re technologie d'assemblage CDC permettra d'�tendre la gamme d'application de mat�riaux l�gers et hautement r�sistants. Cela se traduira par l'am�lioration de l'efficacit� �lectrique gr�ce � la r�duction du poids de la structure de carrosserie tout en augmentant les performances de s�curit� passive. La structure de carrosserie simplifi�e contribue �galement � une r�duction globale du poids du v�hicule d'environ 100 kg par rapport aux premiers v�hicules �lectriques Honda.

Honda nous promet �galement une exp�rience de conduite sportive et exaltante en adoptant un nouvel indice de stabilit� de la direction, qui permet de fl�chir la carrosserie du v�hicule pour contr�ler la charge sur chaque pneu en virage.
Honda d�veloppera son propre syst�me d'exploitation (OS) puis, conform�ment aux avanc�es des technologies connect�es, s'efforcera d'offrir de nouvelles exp�riences de mobilit� aux clients. M�me apr�s l'achat du v�hicule, Honda compl�tera et mettra constamment � niveau ses fonctions par le biais de mises � jour automatiques OTA (over-the-air) pour le faire �voluer. Tout en faisant progresser la technologie de conduite automatis�e pour am�liorer la s�curit� et la tranquillit� d'esprit, Honda d�veloppe �galement sa technologie propre de contr�le de la dynamique du v�hicule, qui connecte en toute transparence diff�rentes technologies de contr�le. En adoptant un syst�me de direction �lectronique, un contr�le int�gr� sera appliqu� � tous les dispositifs connect�s tels que le volant, les suspensions et les freins, ce qui permettra une tenue de route � la demande.

ACTUALITES HONDA

[S�rie limit�e] Honda Prelude Limited Edition

Honda annonce l'arrivée en Europe de la Prelude Limited Edition qui, comme son nom l'indique, est une série limitée de la nouvelle génération du coupé...
Lire la suite

---

[Concept] Acura Nexera Vision : Honda d�voile son futur design

Acura fête ses 40 ans cette année et la marque a profité de la Monterey Car Week pour dévoiler un concept inédit baptisé Nexera Vision, un coupé deux ...
Lire la suite

---

JAS Tensei : quand les italiens r�inventent la Honda NSX

Après nous avoir sévèrement aguichés l'an dernier avec des croquis signés Pininfarina, JAS Motorsport a enfin présenté à l'occasion de la Milano Desig...
Lire la suite

---

TOUTE L'ACTUALITE HONDA

DERNIERS SUJETS « HONDA » DU FORUM :

ACCES AU FORUM