IAA Francfurt 2007 : La nouvelle Mercedes Classe C Station Wagon
21/09/2007
Plus question pour les amateurs de performances d'�tre oblig� de se passer de volume utile. La nouvelle Mercedes Classe C est pr�sent�e officiellement au prochain salon de Francfort, et dans les motorisations qui int�ressent les amateurs de berlines "press�es" carburant � l'essence noble, la C350 SportWagen semble �tre la monture id�ale en attendant une probable version C63 AMG Break.
Avec son V6 essence de 292 ch et associ� � une bo�te automatique 7G-TRONIC � sept rapports.
Sport agility : les amortisseurs qui s'adaptent � la conduite
L'association unique entre confort et agilit�, l'un des traits marquants de la nouvelle Classe C, est offerte par le pack Agility Control, livr� de s�rie. Ces amortisseurs pr�sentent la particularit� de proposer le maximum de confort et de souplesse en conduite normale. Mais d�s qu'un style de conduite plus dynamique est adopt�, l'amortissement se raffermit afin de tenir au mieux le C Station Wagon. Une direction plus directe de 6 % et un d�battement plus court de levier de vitesses de la bo�te manuelle � 6 rapports font aussi partis du pack Agility Control.
Le pack Advanced Agility ou � pack de conduite dynamique �, dispo-nible en option, offre � la Classe C Station Wagon un comportement routier hors pair digne d'une voiture sportive. Le conducteur peut choisir entre deux modes d'amortissement, sport ou confort. Dans les deux cas, les amortisseurs sont r�gul�s via l'�lectronique. La carros-serie est alors abaiss�e de 15 millim�tres, les suspensions �quip�es de ressorts plus courts et de barres de torsions plus �paisses. Le pack Advanced Agility comprend aussi la nouvelle direction plus di-recte.
Le pack Sport AMG propose une suspension sport avec des ressorts plus courts et des amortisseurs plus fermes ainsi que des jantes en alliage de 17 pouces. La carrosserie est aussi abaiss�e de 15 milli-m�tres.
Pour le reste on retrouve toute la technologie embarqu�e d�j� disponible dans la berline.
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