La Mercedes Classe S c�de au chant du moteur hybride

Quatre ans apr�s la commercialisation de l'actuelle s�rie W 221, Mercedes-Benz pr�sente la classe S 2009. Les innovations r�volutionnaires en mati�re de confort et d'ing�nierie de la transmission, alli�es � une technologie de pointe renfor�ant la s�curit�, confortent Mercedes-Benz dans sa position phare d'�l�ment moteur de la marque en termes d'innovation, tout en soulignant son r�le pr�curseur dans l'industrie automobile. Parmi les nouveaut�s technologiques, on peut citer le premier moteur hybride au monde aliment� par une batterie lithium-ion �quipant la S 400 HYBRID, qui fait de ce mod�le Mercedes-Benz haut de gamme la limousine de luxe essence la plus �conomique. La consommation de carburant de 7,9 litres aux 100 kilom�tres correspond � des �missions de dioxyde de carbone de seulement 186 grammes par kilom�tre.

La gamme des moteurs est compos�e de huit moteurs modernes essence et diesel qui �conomisent jusqu'� 7 % de carburant. Avec une consommation moyenne de diesel de 7,6 litres, la S 350 BlueEFFICIENCY est l'un des mod�les les plus efficaces du segment de luxe. Le crit�re de s�curit� traditionnel et exemplaire de la classe S est renforc� par une combinaison unique de syst�mes d'assistance � la conduite bas�s sur des cam�ras et des radars, qui font de la berline de luxe un partenaire � intelligent � sur la route. Ces syst�mes comprennent l'Adaptive Highbeam Assist, un syst�me de gestion des fonctions d'�clairage selon les conditions de circulation, le Lane Keeping Assist, un syst�me d'alerte lorsque le conducteur change de file involontairement, le Speed Limit Assist, qui est un dispositif de lecture des panneaux de limitation de vitesse pour avertir le conducteur et l'option avanc�e Night View Assist PLUS dot� d'un syst�me de reconnaissance des pi�tons. Quant aux autres innovations, on peut citer le syst�me de d�tection de somnolence ATTENTION ASSIST ou encore l'Active Body Control qui corrige les mouvements de tangage de la voiture.

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