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Le Dacia Duster sur le podium de Pikes Peak

30/06/2011

Pilot� par Jean-Philippe Dayraut, triple vainqueur du Troph�e Andros, le Dacia Duster � No Limit � a r�ussit un v�ritable exploit avec un chrono qui le classe 3�me du classement g�n�ral � c�t� des cadors et multiples vainqueurs de l'�preuve. Une mont�e de c�te et une mont�e sur le podium salu�es unanimement par les organisateurs, les autres concurrents et le public.

Pour sa 89�me �dition, la course de c�te la plus c�l�bre, la plus difficile et la plus connue au monde a accueilli avec enthousiasme l'exploit du � frenchy rookie � et de son �quipe technique. La prouesse est en effet de taille pour un projet d�cid� en d�cembre dernier, un v�hicule r�alis� sur-mesure en 3 mois et une premi�re participation pour le pilote aussi bien que pour la marque Dacia.

Troisi�me � quelques poign�es de secondes des deux � habitu�s � de l'�preuve, Duster a port� haut l'audace, l'ambition et l'enthousiasme caract�ristiques de la marque Dacia. Un engagement sportif qui correspond au go�t qu'� la marque Dacia pour les courses authentiques et populaires, o� l'ambiance et la proximit� avec le public sont au rendez-vous.

Un grain de folie et beaucoup de passion pour une exp�rience inoubliable

Concourir � Pikes Peak, Jean-Philippe Dayraut en r�vait depuis longtemps, c'est lui qui a su convaincre la marque Dacia et les �quipes de Renault Sport Technologies de se lancer � ses c�t�s dans cette aventure extraordinaire. Il fallait un brin de folie, de l'enthousiasme et beaucoup de passion pour tenter l'exploit.

Jean-Philippe n'aura eu avant la course et en condition r�elle que trois jours d'essais pour pr�parer la course, prendre la mesure du terrain et apprendre � se battre face � des concurrents qui participent depuis des ann�es et connaissent le trac� par coeur. Il aura donc fallu attendre le jour J pour que le Dacia Duster � No Limit � puisse effectuer d'un seul tenant les 20 Kms et 156 virages de la course. L'occasion pour Jean-Philippe d'engranger une exp�rience de pilotage inoubliable. Seuls les pilotes professionnels ayant � la fois une exp�rience sur circuit et de glisse (glace ou terre) peuvent tenter cette course. Jean-Philippe Dayraut, qui d�tient 6 titres de Champion de France en circuit (Monoplace et Super Tourisme), as de la glace, triple vainqueur et tenant du titre du Troph�e Andros �tait un adversaire redout� des autres participants.

� C'est vraiment la course la plus incroyable et la plus intense de ma carri�re. Elle n�cessite des comp�tences de pilotage particuli�res avec des tron�ons sur asphalte et d'autres sur terre. Je suis heureux de terminer sur le podium et d'avoir r�ussi � me placer aux c�t�s des meilleurs �. Jean-Philippe Dayraut

Avec son moteur de 850 ch, pr�par� sp�cialement par Sodemo sur la base du V6 de 3.8 l de la Nissan GT-R et ses 950 Kg, la performance pure du Dacia Duster �tait encore loin d'autres concurrents, dont les prototypes d�passent facilement les 1 000 ch. Pr�par� sur-mesure par les �quipes de Tork Engineering (Conception, fabrication, montage, d�veloppement) avec l'accompagnement de Renault Sport Technologies, qui a apport� son expertise en mati�re de comp�tition automobile, le ch�ssis du Dacia Duster � No Limit � est tr�s performant et �tait certainement le meilleur du plateau.

De quoi nourrir l'envie de poursuivre l'aventure l'ann�e prochaine...

PODIUM :
1er : Nobuhiro Tajima sur Suzuki SX4 en 9' 51'' (record de la piste)
2�me : Rhys Millen sur Hyunda� RMR PM580 en 10'09
3�me : Jean-Philippe Dayraut sur Dacia Duster en 10'17''

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