Mazda s'interroge sur la pertinence d'un coup� sportif
05/11/2019
La rempla�ante de la Mazda RX-8 � moteur rotatif est l'un des nombreux serpents de mers qui alimente les d�bats et les rumeurs. Mais alors que Toyota a, enfin, donn� une descendance � sa mythique Supra, l'id�e d'un nouveau coup� sportif n'est toujours pas tranch�e chez Mazda...
S'exprimant au salon de l'automobile de Tokyo, le designer en chef de Mazda, Ikuo Maeda, a admis que produire un nouveau coup� de sport avec sa motorisation rotative restait encore un r�ve pour le constructeur automobile. "Si nous rempla�ons la RX-8, nous devons voir ce que la soci�t� en pense et l'environnement". "Je comprends que le temps presse et que l'environnement change constamment, et nous devons voir si l'environnement actuel et futur pourra accepter une voiture de sport � bras ouverts", a-t-il ajout�. "Nous comprenons que nous courons contre le temps. Mais si le fait de conduire une voiture de sport incite les gens � penser n�gativement � la pression qui p�se sur l'environnement, si le fait de poss�der une voiture de sport est consid�r� comme une chose n�gative, alors nous ne le voulons pas." conclut-il.
On peut comprendre � travers cette prise de parole que la question pour Mazda n'est plus seulement de savoir si le moteur rotatif a encore sa place dans un coup� sportif que de savoir si un coup� sportif a encore sa place dans le monde automobile de 2020...
Bien que cet avenir s'assombrisse de plus en plus, le responsable Mazda a toutefois d�clar� qu'il aimerait voir dans un avenir plus imm�diat une version MPS de la nouvelle Mazda 3, une d�claration � contre-courant des informations pr�c�dentes. Il relativise toutefois le poids de ses mots en insistant sur le fait qu'il s'agisse bien d'un souhait personnel...
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