Mercedes Classe E Cabriolet

Mercedes vient de d�voiler l'ultime d�clinaison de sa berline classe E, le Cabriolet. Cette d�capotable quatre-places reprend le design du coup� auquel elle ajoute le plaisir de la conduite en plein air avec sa... capote en toile, c'est presque une surprise, repliable en 20s jusqu'� 40 km/h. M�me si des prototypes � toit rigide r�tractable ont �t� �tudi�s par le (r�)inventeur du coup�-cabriolet, cette d�couvrable fait donc figure de gardienne des traditions. Pour vous offrir la conduite la t�te dans les �toiles (de Stuttgart) Mercedes n'a pas m�nag� ses m�ninges et propose un original syst�me anti-remous (700 € en option) : l'Aircap. Situ� sur le haut du pare-brise, ce petit volet mobile prot�ge les passagers avant et arri�re des turbulences. Ce n'est pas tr�s esth�tique, autant �tre franc, mais diablement efficace d'apr�s les tests effectu�s en soufflerie. Le syst�me pourra s'associer � l'Airscarf introduit par le SLK et le SL pour rendre possible et agr�able la conduite en plein tout au long de l'ann�e. Reste � savoir si l'absence totale de mouvements d'air n'est pas un peu en contradiction avec le plaisir qu'on attend au volant d'un cabriolet ? Il ne manque plus qu'un syst�me "anti-gouttes de pluie"... pour se passer de la capote. La d�bauche technologique de la nouvelle classe E tient d'ailleurs d�j� un peu de la science fiction : lecture des panneaux, �clairage adaptatif, dispositif anti-somnolence, syst�me anti-collision PRE-SAFE... Bref, plus que jamais il semble que Mercedes tente suppl�er le conducteur dans sa t�che. Un paradis artificiel la classe E cabriolet ?

Sous le capot, la Classe E Cabriolet reprend les moteurs du coup�, � savoir trois m�caniques essence allant du quatre-cylindres turbo 250 CGI de 204 ch au V8 500 de 388 ch en passant par le V6 350 CGI de 292 ch. le version 63 AMG n'est pas encore au programme mais � n'en pas douter, une version badg�e AMG devrait faire son apparition un peu plus tard. Pr�sent�e au prochain salon de Detroit en janvier et commercialis� en mars 2010, elle viendra batailler contre les BMW S�rie 3 Cabriolet, Audi A5 cabriolet et autres Infiniti G37.

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