Mercedes CLE : la cl� du succ�s ?
06/07/2023
Les constructeurs automobiles, notamment allemands, ont pass� la majeure partie des 20 derni�res ann�es � cr�er de nouvelles niches entre les lignes de produits existantes mais avec la nouvelle CLE, Mercedes fait machine arri�re en rempla�ant deux mod�les d'un coup : les coup�s et cabriolets Classe C et Classe E.
Visuellement, comme pour ajouter � la confusion, la CLE partage beaucoup avec l'actuelle berline Classe C et en r�volutionne pas le style de la maison. L'�quipe de stylistes a ajout� une certaine tension au design avec des lignes d'ailes pro�minentes � l'avant et � l'arri�re qui, tout comme les vitres de porte sans cadre, n'apparaissent pas sur la berline Classe C. Mercedes a publi� des images montrant le coup� et le cabriolet mais ce dernier ne sera lanc� qu'en 2024. En termes de dimensions, il se situe pourtant l�g�rement plus pr�s de la Classe E. Ainsi, avec un empattement de 2 865 mm, il est plus long que la BMW S�rie 4 et l'Audi A5. Par rapport � l'ancienne Classe C Coup�, la CLE offre de ce fait 72 mm d'espace suppl�mentaire pour les genoux � l'arri�re et 2,1 pi3 (60 litres) d'espace suppl�mentaire pour les bagages dans un coffre capable d'engloutir trois sacs de golf.
A l'int�rieur, le tableau de bord semble avoir �t� enti�rement repris du mod�le compact � quatre portes, ce qui signifie que, derri�re le volant, elle ne ressemble en rien � la Classe E plus imposante. Les �l�ments cl�s de l'int�rieur sont un groupe de jauges num�riques de 12,3 pouces et un �cran tactile central couch� de 11,9 pouces qui flotte l�g�rement au-dessus de la console. Ce traitement est apparu pour la premi�re fois sur la Classe S en 2020, il est �galement pr�sent sur la voiture de sport Mercedes-AMG SL et sera probablement pr�sent sur le coup� de cette voiture, la prochaine AMG GT. Comme la derni�re Classe E, elle est �quip�e du tout nouveau syst�me d'infodivertissement MBUX, dot� de la technologie 5G, et d'une architecture qui permet de tenir des conf�rences t�l�phoniques Webex ou Zoom, de regarder des vid�os TikTok et m�me de jouer � Angry Birds.
Les moteurs essence et diesel, qui, � l'exception d'un seul, sont tous dot�s de quatre cylindres, d'un seul turbo et d'une cylindr�e de 2,0 litres sont �galement emprunt�s � la Classe E. Tous dot�s de la technologie mild-hybrid et offrent d�sormais une puissance �lectrique de 23 ch (23 PS / 17 kW) au lieu des 20 ch (20 PS / 15 kW) servis par les pr�c�dents MHEV de Benz. Une bo�te de vitesses manuelle en option ? Oui, c'est vrai. La CLE est �quip�e d'une bo�te automatique 9G-Tronic � 9 rapports � tous les niveaux de la gamme.
Pour l'instant, aucun d�riv� AMG n'est propos� mais selon un document de l'EPA d�couvert en d�but d'ann�e, la gamme Mercedes 2024 devrait compter � terme un CLE 53 AMG avec le m�me moteur turbo six cylindres de 3,0 litres M256 (435 PS) que celui qui �quipe le GLE 53 r�cemment relift�. Par ailleurs, des photos espions de prototypes PHEV � l'allure sportive sugg�rent que la CLE 63 pourrait �tre �quip�e d'une motorisation plug-in, peut-�tre le m�me six cylindres avec une motorisation �lectrique plus cons�quente.
La CLE sera commercialis�e en Europe en novembre tandis que le cabriolet CLE fera son apparition chez les concessionnaires un peu plus tard.
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