Mercedes-AMG C63 Cabriolet
24/03/2016
Le salon de New York fait la part belle aux cabriolets cette ann�e encore et Mercedes-Benz en profite pour pr�senter la nouvelle C63 AMG Cabrio.
Apr�s la C 43 AMG Cabriolet W205, voici donc la variante la plus extr�me, rivale directe de la BMW M4 Cabriolet. Comme sur la C43 Cabriolet, le kit carrosserie est sp�cifique, ainsi que les jantes et les r�troviseurs ext�rieurs, implant�s sur la porte au lieu du triangle.
A bord, l'ambiance est imprim�e par une finition sport-chic, mariant le similicuir noir sur la planche de bord et des inserts en aluminium. Les si�ges sport sont livr�s en s�rie mais les baquets Performance sont aussi disponibles.
Enfil� au chausse-pied � la place du V6 3.0 biturbo, le V8 4.0 biturbo de l'AMG GT d�veloppe dans la C63 Cabriolet 476 ou 510 ch, selon que vous prendrez la version de base ou la version S. Dans les deux cas, la bo�te sport � 7 rapports Speedshift MCT AMG avec palettes au volant est impos�e comme dans le Coup� C63. Elle permet � la Mercedes-AMG C63 Cabriolet de passer de 0 � 100 km/h en 4,2s.
Le ch�ssis du cabriolet dispose d'un amortissement r�glable adaptatif et de silentblocs dynamiques. Avec le Ride Control AMG, le conducteur peut choisir 3 modes de fonctionnement pour le ch�ssis : Comfort, Sport et Sport Plus. Cette super Classe C Cabrio peut �galement compter sur un diff�rentiel autobloquant sur l'essieu arri�re. Il est m�canique pour la C 63 et �lectronique pour la C 63 S. Le freinage est bien s�r dimensionn� en cons�quence aussi avec des disques de 360 mm ou 390 mm (S), voire 402 mm en option. En plus, le cabriolet dispose de quatre programmes de conduite Dynamic Select AMG.
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