MINI John Cooper Works GP
12/05/2012
Avec la MINI John Cooper Works GP, la filiale britannique de BMW pr�sente une nouvelle version extr�me de son best-seller. Et cette nouvelle mouture aurait d�j� r�alis� un temps de 8:23 minutes sur la Boucle nord du N�rburgring lors des essais d'optimisation, soit presque 19 secondes de mieux que sa devanci�re, la MINI John Cooper Works GP de 2006 (voir notre essai) !
La carrosserie re�oit une jupe avant et un bouclier arri�re g�n�reusement dimensionn�s, des bas de caisse avec prise d'air et un becquet de toit sp�cifique qui donne la r�polique � un diffuseur int�gr� dans le bouclier. Dans l'habitacle, on retrovue ave cun m�me plaisir cette ambiance course enthousiasmante avec la suppression des places arri�re notamment.
La transposition des techniques employ�es par Mini en comp�tition se retrouve aussi sur les trains roulants de la nouvelle MINI John Cooper Works GP, avec un freinage, des pneus et une suspensions sp�cifiques. Avec 136 ch par litre de cylindr�e, soit 217 canassons au total pour son petit 1.6 � compresseur, la premi�re Mini R53 GP impressionnait d�j�. Gr�ce au turbo twinscroll, la nouvelle venue montera la barre encore un peu plus haut et pourrait revendiquer 230 ch !
La MINI John Cooper Works GP embo�tera le pas � sa devanci�re avec un nombre d'exemplaires fabriqu�s identique : 2000 MINI John Cooper Works GP seulement pour l'ensemble du march� mondial. En avant-premi�re ce nouveau mod�le sera d�voil� plus en d�tail � l'occcasion du rassemblement MINI United Festival, du 11 au 13 mai 2012 au Castellet.
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