Renault-Gordini : retour dans le droit chemin ?
15/11/2012
Depuis le 5 novembre 2012 et la d�cision de Renault de redonner vie � Alpine, le coeur des passionn�s du losange bat beaucoup plus fort. Et ces bonnes d�cisions pourraient ne pas en rester l� puisque Carlos Tavares se pencherait �galement sur le cas Gordini, � commencer par la Clio 4 RS.
En effet, le nom de Gordini accol� � une finition pr�tendue sport-chic a laiss� un go�t amer chez beaucoup de passionn�s, nous les premiers, qui n'ont pas compris ce positionnement � contre-courant historique, a fortiori appos� sur un vulgaire Diesel...
Renault n'est pas rest� sourd aux critiques et de simple finition BCBG rat�e, la griffe Gordini devrait retrouver tout son lustre et son potentiel sportif ! Tavares a indiqu� en effet dans une interview que ce nom prestigieux sera d�sormais r�serv� aux mod�les Renault Sport radicaux, � l'image d'une certaine Megane RS R26R : "Les mod�les con�us par Renault Sport seront sportifs, ceux de Gordini seront un cran au-dessus avec une voiture d�di�e � la piste. Une Gordini vendue pour la route sera un d�riv� d'une voiture sp�cialis�e pour la piste" indique le directeur de la marque.
La nouvelle Renault Clio 4 RS pourrait �tre la premi�re � b�n�ficier de la mythique appellation Gordini avec une version directement inspir�e de la Cup pr�sent�e ces derniers jours. Motoris�e par le moteur 1,6 turbo de la Clio RS pouss� � 220 ch, cette Clio 4 RS Gordini se poserait donc un cran au-dessus en terme de sportivit� et poss�derait id�alement tous les attributs d'une pistarde accomplie : ch�ssis renforc�, trains roulants sp�cifiques, diff�rentiel autobloquant et bien s�r le v�ritable bleu de France et ses deux bandes blanches !
Affaire � suivre courant 2013... on croise les doigts !
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