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Restomod : Lancia Delta Safarista par Automobili Amos

16/12/2021

Restomod : Lancia Delta Safarista par Automobili Amos


Du rallye au rallye raid. Apr�s avoir pr�sent� un premier restomod avec sa Lancia Delta Integrale Futurista, le carrossier Automobili Amos en remet une couche avec une variante encore plus d�brid�e surfant sur la tendance du restomod fa�on Safari : la Lancia Delta Safarista.

Cette Delta Integrale 16V a subi une conversion massive pour un budget avoisinant les 570 000 €. Mais ce prototype hors de prix ne restera pas seul puisque Automobili Amos construira jusqu'� 10 unit�s du Safarista, garantissant l'exclusivit� de la construction tout en essayant de rentrer dans ses frais.

Il faut dire que le chantier est de grande ampleur. Les modifications ext�rieures comprennent une carrosserie int�gralement r�alis�e en fibre de carbone incluant une conversion en trois portes de la berline Delta et un kit carrosserie large sur mesure comprenant des ailes carr�es, un capot bomb� et un grand aileron arri�re.

Par rapport au projet Futurista, la Delta Safarista se distingue par une suspension sur�lev�e pour adopter des pneus tout-terrain ainsi que des pare-chocs avant et arri�re et des garde-boue redessin�s.

De m�me, l'habitacle a �t� d�pouill� au maximum pour ne garder que le strict essentiel : un arceau de s�curit� complet, une paire de si�ges baquets avec harnais � quatre ou cinq points, un tableau de bord num�rique ave cune planche de bord simplifi�e, un frein � main de style course, une roue de secours et un extincteur.

Le moteur turbocompress� de 2,0 litres d'origine Integrale a �t� am�lior� avec un nouveau syst�me de refroidissement pour l'eau, l'huile et l'air afin de fonctionner dans des conditions difficiles. La puissance est transmise aux quatre roues via une bo�te de vitesses s�quentielle � l'aide de diff�rentiels d�riv�s du rallye.

Le ch�ssis enfin a �t� renforc� pour r�pondre aux r�glementations du groupe A et la voiture est �galement �quip�e d'une suspension r�glable, de freins am�lior�s avec disques en acier, d'un r�servoir de carburant de sport automobile et d'un frein � main hydraulique.

Si vous �tes int�ress� par ce restomod atypique, il vous faudra �videmment trouver ou fournir une Int�grale avant de la confier au carrossier italien. Les premi�res livraisons �tant pr�vues pour 2023.

Lire notre dossier sur la Lancia Delta HF Integrale

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