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[Restylage] Nouveau Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+

12/10/2023

[Restylage] Nouveau Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+


Suite au restylage du GLA il y a quelques mois, Mercedes-AMG am�liore son SUV compact sportif GLA 45 S 4MATIC+ avec des innovations visuelles et techniques � l'ext�rieur comme � l'int�rieur.

La nouvelle jupe avant et le logo AMG sur le capot contribuent directement � renforcer cette identit� avec un �clairage d�sormais full LED MULTIBEAM de s�rie. Vues de c�t�, les extensions des passages de roue sont maintenant peintes dans la couleur de la carrosserie et non plus noires. Les jantes de 20 pouces et les �triers de frein rouges sont de s�rie. Deux nouvelles jantes AMG de 20 pouces � cinq rayons doubles sont �galement disponibles : les clients peuvent choisir entre le noir mat bicolore avec surfaces Polychrome et le noir mat bicolore avec rebords de jante brillants. � l'arri�re, la double sortie d'�chappement ronde et un becquet bien visible confortent le statut de version la plus puissante de la famille GLA...

Dans l'habitacle on trouve la derni�re g�n�ration du volant AMG Performance de s�rie. Les boutons permettent d'acc�der aux fonctions principales et programmes de conduite. Avec son nouveau design d'�cran sp�cifique AMG et sa gamme de fonctions �largie, le syst�me d'infodivertissement MBUX a �t� mis � jour avec Apple CarPlay et Android Auto. De nouveaux rev�tements pour les si�ges sport ou les si�ges Performance AMG (option) conf�rent � l'int�rieur du SUV une touche de modernit�. Pour la premi�re fois, la combinaison ARTICO et de la microfibre MICROCUT peut �galement �tre command�e en brun bahia. La nouvelle couleur ARTICO est gris sauge / noir. Le coloris poivre rouge / noir est �galement disponible pour la premi�re fois pour les si�ges en cuir. La gamme d'options est compl�t�e par du bois de tilleul � pores ouverts en marron pour les inserts.

Avec ses 421 ch, le GLA 45 S 4MATIC+ �tait d�j� du genre puissant. Il n'y a donc pas eu besoin d'en rajouter et le SUV compact est encore capable de passer de 0 � 100 km/h en 4,3 secondes pour une vitesse maxi fix�e � 270 km/h. La puissance est transmise par une bo�te de vitesses � double embrayage SPEEDSHIFT DCT AMG � 8 rapports. N'esp�rez toutefois pas de miracle c�t� CO2 avec une consommation combin�e entre 9,5 et 10 l/100 km, soit des rejets de 215 � 227 g/km.

Le programme de conduite RACE de s�rie et la transmission int�grale enti�rement variable AMG Performance 4MATIC+ avec AMG TORQUE CONTROL contribuent � la dynamique de conduite. Gr�ce � la conception du syst�me, la puissance du moteur est non seulement r�partie de mani�re variable entre les essieux avant et arri�re, mais aussi de mani�re s�lective entre les roues arri�re gauche et droite.

M�me si le prix du nouveau Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ restyl� reste � confirmer, avec un malus �cologique 2024 qui passe � 60 000 €, l'avenir commercial de cette version semble tout de m�me assez compromis en France. A moins de contourner le fisc par une immatriculation � l'�tranger...

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